独塔斜拉桥合理成桥索力及设计参数研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-21页 |
| ·斜拉桥的发展概述 | 第8-12页 |
| ·斜拉桥的起源及发展 | 第8-10页 |
| ·现代斜拉桥的特点及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·独塔斜拉桥的发展及结构特点 | 第12-16页 |
| ·独塔斜拉桥的发展 | 第12-15页 |
| ·独塔斜拉桥的结构特点 | 第15-16页 |
| ·研究的意义及研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文的研究背景及研究内容 | 第18-21页 |
| ·工程背景 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 确定斜拉桥合理成桥索力的原理 | 第21-37页 |
| ·概述 | 第21-22页 |
| ·确定斜拉桥合理成桥索力的方法 | 第22-25页 |
| ·根据成桥目标分类 | 第22-24页 |
| ·根据成桥目标所用方法的不同分类 | 第24-25页 |
| ·综合法确定斜拉桥合理成桥索力的原理 | 第25-36页 |
| ·最小弯曲能量法的原理 | 第25-28页 |
| ·应力平衡法确定斜拉桥合理成桥索力的原理 | 第28-32页 |
| ·线性规划模型的建立 | 第32-34页 |
| ·综合法确定斜拉桥合理成桥索力的步骤 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 板芙二桥合理成桥状态的确定 | 第37-51页 |
| ·概述 | 第37-38页 |
| ·斜拉桥的结构离散及单元刚度矩阵 | 第38-41页 |
| ·空间杆单元 | 第38-39页 |
| ·空间梁单元 | 第39-41页 |
| ·计算模型与参数选取 | 第41-42页 |
| ·计算结果及分析 | 第42-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 独塔斜拉桥静力行为参数分析 | 第51-64页 |
| ·概述 | 第51-53页 |
| ·计算模型与参数选取 | 第53-54页 |
| ·斜塔倾角和梁塔刚度比的讨论 | 第54-58页 |
| ·斜塔倾角对拉索几何非线形的影响 | 第54-56页 |
| ·梁塔刚度比的讨论 | 第56-58页 |
| ·无索区长度的讨论 | 第58-63页 |
| ·无索区长度与梁塔内力和位移关系 | 第58-59页 |
| ·无索区长度与主跨边墩支反力的关系 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 独塔斜拉桥动力特性分析 | 第64-81页 |
| ·概述 | 第64页 |
| ·结构动力特性分析原理 | 第64-70页 |
| ·动力特性分析的基本原理 | 第64-65页 |
| ·动力特性的有限元数值解法 | 第65-70页 |
| ·斜拉桥的动力离散和质量矩阵 | 第70-74页 |
| ·斜拉索与桥塔的模拟 | 第70-72页 |
| ·桥面结构的模拟 | 第72-73页 |
| ·有限元建模 | 第73-74页 |
| ·计算结果及分析 | 第74-80页 |
| ·实桥动力特性计算与分析 | 第74-78页 |
| ·辅助墩和塔柱横梁的影响 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 1 主要结论 | 第81-82页 |
| 2 不足与展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第88页 |
