尾流对飞行的影响及安全间隔研究
中文摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-12页 |
第1章 绪论 | 第12-16页 |
·问题的提出 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-15页 |
·本文研究的主要内容、目标与方法 | 第15-16页 |
第2章 尾流的形成及属性 | 第16-25页 |
·尾流的形成机理 | 第16-17页 |
·尾涡的属性 | 第17-25页 |
·尾涡的参数 | 第17-18页 |
·尾涡的诱导速度模型 | 第18-20页 |
·尾涡的下沉 | 第20-21页 |
·尾涡的侧移 | 第21页 |
·尾涡的消散 | 第21-22页 |
·实际观测结果 | 第22-25页 |
第3章 尾流对飞行的影响机理分析 | 第25-34页 |
·尾流对飞行安全的影响 | 第25-27页 |
·案例分析 | 第27-31页 |
·事件经过 | 第27-28页 |
·事故分析 | 第28-31页 |
·尾流遭遇统计分析 | 第31-34页 |
第4章 现行尾流间隔标准及其应用 | 第34-40页 |
·尾流间隔标准 | 第34-37页 |
·国际民航的尾流间隔标准 | 第34-36页 |
·中国的尾流间隔标准 | 第36-37页 |
·混合起降尾流安全间隔研究 | 第37-38页 |
·放飞最小间隔的确定 | 第38-40页 |
第5章 尾流间隔标准的改进 | 第40-51页 |
·安全准则 | 第41-42页 |
·安全性准则 | 第41页 |
·有效性准则 | 第41页 |
·公正性准则 | 第41页 |
·复杂性准则 | 第41-42页 |
·动态尾流间隔标准体系 | 第42-50页 |
·尾涡消散模型 | 第42-45页 |
·飞机尾涡承受能力模型 | 第45-49页 |
·动态尾流间隔系统的建立 | 第49-50页 |
·遗留问题 | 第50-51页 |
结论 | 第51-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第56页 |