| 第一章 绪论 | 第1-8页 |
| ·论文研究背景 | 第7页 |
| ·论文研究的内容 | 第7页 |
| ·论文研究方法 | 第7-8页 |
| 第二章 物流中运输的发展 | 第8-13页 |
| ·运输在物流中的作用 | 第8-10页 |
| ·物流的概念 | 第8-9页 |
| ·运输的含义 | 第9-10页 |
| ·运输在物流中的作用 | 第10页 |
| ·运输合理化 | 第10-13页 |
| ·影响运输合理化的主要因素 | 第10-11页 |
| ·不合理运输 | 第11页 |
| ·运输合理化的主要措施 | 第11-13页 |
| 第三章 无线定位系统概述 | 第13-22页 |
| ·无线定位技术的分类 | 第13页 |
| ·根据信号的来源 | 第13页 |
| ·根据获取位置信息方式 | 第13页 |
| ·无线定位技术的发展 | 第13-14页 |
| ·支撑无线定位系统的主要技术 | 第14-22页 |
| ·GPS 全球定位系统 | 第14-16页 |
| ·GSM 通信系统 | 第16-20页 |
| ·GIS 地理信息系统 | 第20-21页 |
| ·GPS 与 GIS 的关系 | 第21-22页 |
| 第四章 无线定位系统在物流运输中的功能 | 第22-25页 |
| ·实现运输各环节的“无缝”链接 | 第22页 |
| ·加强了企业与外部之间的联系 | 第22页 |
| ·加强了企业内部之间的联系 | 第22页 |
| ·实现了对在途车辆的监控、调度功能 | 第22-24页 |
| ·有效的降低了车辆空载率 | 第22-23页 |
| ·为车辆提供较优路径 | 第23页 |
| ·提高运输的安全性 | 第23-24页 |
| ·沃尔玛应用无线定位系统分析 | 第24-25页 |
| 第五章 基于物流运输的无线定位系统的总体分析与设计 | 第25-39页 |
| ·需求分析 | 第25-29页 |
| ·系统业务流程分析 | 第25-27页 |
| ·系统需求分析 | 第27-29页 |
| ·系统分析 | 第29-33页 |
| ·分析类说明 | 第29-30页 |
| ·关键用况实现——分析 | 第30-32页 |
| ·概念模型 | 第32-33页 |
| ·系统设计 | 第33-39页 |
| ·用况实现——设计 | 第33-36页 |
| ·体系结构设计 | 第36-37页 |
| ·系统硬件构成 | 第37-39页 |
| 第六章 无线定位条件下的运输路径优化问题 | 第39-67页 |
| ·路径优化问题分析 | 第39-41页 |
| ·无线定位条件下路径优化分析 | 第39-40页 |
| ·实现路径优化的技术分析 | 第40-41页 |
| ·路径优化算法的选择 | 第41-44页 |
| ·Dijkstra 算法 | 第41-42页 |
| ·Floyd 算法 | 第42-43页 |
| ·算法比较 | 第43-44页 |
| ·用 MATLAB 程序解决路径优化计算的探讨 | 第44-46页 |
| ·路径优化计算的难度分析 | 第44页 |
| ·MATLAB 语言介绍 | 第44-45页 |
| ·MATLAB 程序设计 | 第45-46页 |
| ·用 MATLAB 程序实现基于 Dijkstra 算法的路径优化计算 | 第46-51页 |
| ·mr.m 程序设计 | 第46-48页 |
| ·f.m 程序设计 | 第48-50页 |
| ·程序设计说明 | 第50-51页 |
| ·路径优化算法与程序正确性和通用性的验证 | 第51-61页 |
| ·正确性的验证 | 第51-54页 |
| ·通用性验证 | 第54-58页 |
| ·北京某运输公司路径优化案例 | 第58-61页 |
| ·考虑实时路况信息的动态路径优化 | 第61-67页 |
| ·动态的路径优化问题分析 | 第62页 |
| ·动态路径优化转化为时间最优路径 | 第62-63页 |
| ·运用静态处理的方法实现动态路径优化 | 第63-67页 |
| 第七章 总结与展望 | 第67-68页 |
| ·总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 中文详细摘要 | 第78-83页 |