摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
1. 绪论 | 第9-24页 |
·引言 | 第9-10页 |
·20CrNi2Mo 钢的基本性质 | 第10-13页 |
·钢的化学成分和力学性能 | 第10页 |
·合金元素的作用 | 第10-11页 |
·组织转变及淬透性 | 第11-13页 |
·重载齿轮材料及热处理工艺研究进展 | 第13-19页 |
·重载齿轮简介 | 第13页 |
·国内外重载齿轮材料选用情况汇总 | 第13-15页 |
·20Cr2Ni4 钢热处理组织转变和主要缺陷 | 第15-16页 |
·重载齿轮用渗碳钢热处理质量控制指标 | 第16-18页 |
·当前齿轮热处理工艺研究的主要内容 | 第18-19页 |
·斗齿耐磨材料选用概况 | 第19-22页 |
·斗齿的应用及失效分析 | 第19-20页 |
·斗齿材料的发展历程 | 第20-22页 |
·本研究的主要内容、目的和意义 | 第22-24页 |
2. 重载齿轮热处理变形的统计分析 | 第24-36页 |
·热处理变形的基本规律 | 第24-26页 |
·热处理变形的基本概念 | 第24-25页 |
·渗碳工件的热处理变形 | 第25-26页 |
·单因素方差分析方法概述 | 第26-28页 |
·单因素方差分析的基本概念和数学基础 | 第26-28页 |
·单因素方差分析的计算步骤 | 第28页 |
·重载齿轮热处理变形规律统计分析及讨论 | 第28-36页 |
·不同炉次对热处理变形影响的分析 | 第29-30页 |
·不同型号对热处理变形影响的分析 | 第30-32页 |
·不同材料对热处理变形影响的分析 | 第32-34页 |
·重载齿轮热处理变形综合分析 | 第34-36页 |
3. 实验材料及实验方法 | 第36-43页 |
·实验材料及试样规格 | 第36-38页 |
·实验材料 | 第36页 |
·试样规格 | 第36-38页 |
·试样的热处理 | 第38-39页 |
·渗碳表面强化试样的热处理. | 第38-39页 |
·淬火整体强化试样的热处理. | 第39页 |
·性能检测方法 | 第39-43页 |
·渗碳试样工艺性能的检测 | 第39-40页 |
·渗碳试样金相组织、力学性能与磨损性能的检测 | 第40-41页 |
·整体强化试样组织与性能的测试 | 第41-43页 |
4. 实验结果与分析 | 第43-70页 |
·20CrNi2Mo 与 20Cr2Ni4 钢渗碳表面强化的工艺性能分析 | 第43-54页 |
·热处理变形测量结果与分析 | 第43-49页 |
·渗碳性能测试结果与分析 | 第49-50页 |
·表层硬化能力测试结果与分析 | 第50-52页 |
·表层残余奥氏体含量测试结果与分析 | 第52-54页 |
·20CrNi2Mo 与 20Cr2Ni4 钢渗碳表面强化试样的组织与性能分析 | 第54-65页 |
·渗碳试样的金相组织形貌 | 第54-58页 |
·渗碳试样的力学性能分析 | 第58-64页 |
·渗碳试样抗粘着磨损性能分析 | 第64-65页 |
·20CrNi2Mo 钢整体强化试样的组织与性能分析 | 第65-70页 |
·整体强化试样金相组织 | 第65-67页 |
·整体强化试样的力学性能分析 | 第67-68页 |
·整体强化试样的耐磨损性能分析 | 第68-70页 |
5. 结论 | 第70-71页 |
读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
附录A 重载齿轮热处理变形数据 | 第73-83页 |
附录B Origin方差分析输出结果摘录 | 第83-86页 |
附录C GB 8362-87部分内容摘录 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-88页 |