高速公路机电系统评价指标及方法研究
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究目标及主要内容 | 第12-14页 |
| ·研究目标 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 高速公路机电系统评价分析基础 | 第14-32页 |
| ·高速公路机电系统整合 | 第14-17页 |
| ·系统组成及功能分析 | 第17-29页 |
| ·监控系统分析 | 第17-19页 |
| ·通信系统分析 | 第19-21页 |
| ·收费系统分析 | 第21-24页 |
| ·供配电系统分析 | 第24-25页 |
| ·照明系统分析 | 第25-28页 |
| ·隧道机电系统分析 | 第28-29页 |
| ·高速公路机电系统评价框架分析 | 第29-31页 |
| ·构建评价系统的一般性步骤 | 第29-30页 |
| ·高速公路机电系统评价目标的确定 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 高速公路机电系统评价指标体系构建 | 第32-53页 |
| ·评价指标体系构建原则 | 第32-33页 |
| ·评价体系构建及指标选取方法 | 第33-36页 |
| ·高速公路机电系统评价体系的构建 | 第33-34页 |
| ·高速公路机电系统评价指标选取的方法 | 第34-36页 |
| ·指标选取 | 第36-45页 |
| ·技术性能指标 | 第36-40页 |
| ·运营效果指标 | 第40-45页 |
| ·指标评价标准及预处理 | 第45-51页 |
| ·评价标准 | 第45-47页 |
| ·指标的无量纲化 | 第47-50页 |
| ·权重的确定 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 第四章 高速公路机电体系评价方法研究 | 第53-66页 |
| ·评价方法的选取 | 第53-56页 |
| ·选择评价方法应遵循的原则 | 第53-54页 |
| ·评价方法介绍 | 第54-55页 |
| ·评价方法的选择 | 第55-56页 |
| ·基于AHP的多级模糊综合评价方法 | 第56-65页 |
| ·确定评价体系及流程 | 第56页 |
| ·实际评价过程分析 | 第56-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第五章 实例论证 | 第66-74页 |
| ·项目概况 | 第66-67页 |
| ·高速公路概况 | 第66页 |
| ·机电系统概况 | 第66-67页 |
| ·长平高速公路机电系统评价 | 第67-73页 |
| ·建立各模糊集合 | 第67-68页 |
| ·确定长平高速各评价因素权重 | 第68-70页 |
| ·构建评判矩阵 | 第70-71页 |
| ·综合模糊评价 | 第71-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结 | 第74-76页 |
| ·主要研究成果 | 第74页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第74-76页 |
| 参考书目 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 研究生期间发表的论文 | 第80页 |
