| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·概述 | 第7-9页 |
| ·国内外分段施工连续桥的发展和现状 | 第9-10页 |
| ·分段施工连续梁桥的特点 | 第10-12页 |
| ·连续梁桥的发展方向 | 第12-13页 |
| ·临海桥设计概况 | 第13-14页 |
| ·问题的提出和本文的研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 预制预应力混凝土小箱梁静力分析与荷载试验 | 第16-45页 |
| ·有限元模型 | 第16-19页 |
| ·试验小箱梁张拉和静载试验的测试装置与方案 | 第19-24页 |
| ·试验小箱梁张拉计算值和试验值及其比较 | 第24-32页 |
| ·试验小箱梁荷载试验计算值和试验值及其比较 | 第32-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第三章 六跨一联先简支后连续箱梁桥体系转换施工监测 | 第45-50页 |
| ·临海桥工程体系转换施工监测目的 | 第45页 |
| ·体系转换监测内容及工况定义 | 第45-46页 |
| ·体系转换监测的应力试验结果与分析 | 第46-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 大跨度连续箱梁桥静力分析与静载试验 | 第50-70页 |
| ·有限元模型的建立 | 第50-51页 |
| ·成桥静载试验装置与方案 | 第51-56页 |
| ·成桥试验的内力理论计算值与分析 | 第56-58页 |
| ·汽车荷载试验结果与比较 | 第58-68页 |
| ·小结 | 第68-70页 |
| 第五章 大跨度连续箱梁桥动力分析与动载试验 | 第70-81页 |
| ·大跨度连续箱梁桥动力分析 | 第70-76页 |
| ·大跨度连续箱梁桥动载试验 | 第76-80页 |
| ·实测结果与有限元计算的比较 | 第80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第六章 结论与建议 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |