| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·高填路堤稳定性和变形研究现状综述 | 第9-12页 |
| ·极限平衡理论的应用与发展概述 | 第9-10页 |
| ·数值分析理论的应用发展动态 | 第10-11页 |
| ·可靠度概率理论的应用研究动态 | 第11-12页 |
| ·研究思路及主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 高填方工程概论 | 第14-23页 |
| ·填方工程分类及其特点 | 第14-17页 |
| ·高填方路堤(基)工程的主要病害及其原因分析 | 第17-23页 |
| ·影响高路堤稳定性的主要因素及其控制措施 | 第17-19页 |
| ·高填方路基工程病害的原因分析及其对策 | 第19-23页 |
| 第三章 公路高填方路堤工程实例概况 | 第23-28页 |
| ·永漳公路K16+200~330段工程概况 | 第23-24页 |
| ·K16+200～330段的地形、地貌以及地质概况 | 第24-25页 |
| ·永漳公路高填路堤填料土工实验资料及路堤监测设计 | 第25-28页 |
| 第四章 高填路堤稳定性的极限平衡理论计算分析 | 第28-43页 |
| ·高填路堤稳定性分析的极限平衡理论与方法概述 | 第28-35页 |
| ·极限平衡法的解析法 | 第28-29页 |
| ·极限平衡法的条分法概述 | 第29-33页 |
| ·应用最优化方法确定边坡的最小安全系数 | 第33-35页 |
| ·高填路堤稳定性的极限平衡理论计算与分析 | 第35-38页 |
| ·高填路堤计算段面及其参数 | 第35-37页 |
| ·高填路堤稳定性计算工况及安全系数的选择取值 | 第37-38页 |
| ·高填路堤K16+320边坡稳定性计算结果及分析 | 第38-43页 |
| ·高填路堤K16+320稳定性计算用参数 | 第38-39页 |
| ·高填路堤K16+320原设计稳定性的计算分析 | 第39-40页 |
| ·永漳公路K16+320路堤稳定性的优化计算 | 第40-43页 |
| 第五章 高填路堤变形的有限元法计算分析 | 第43-65页 |
| ·有限元法的原理及特点概述 | 第43-44页 |
| ·有限元的基本原理 | 第43页 |
| ·有限元法的特点 | 第43-44页 |
| ·非线性弹性模型有限元的计算分析 | 第44-53页 |
| ·NLFEMP程序的功能特点简介 | 第44页 |
| ·土体的本构模型 | 第44-46页 |
| ·施工中逐级加荷或卸荷模拟的实现及程序流程 | 第46-48页 |
| ·NLFEMP程序计算模型简图及程序计算参数 | 第48-49页 |
| ·NLFEMP程序计算结果及其分析 | 第49-53页 |
| ·弹－塑性模型有限元的计算分析 | 第53-61页 |
| ·ADINA软件简介以及在岩土工程领域的功能和应用 | 第53-54页 |
| ·岩土材料的本构模型及ADINA 计算模型简图 | 第54-55页 |
| ·ADINA计算结果及其分析 | 第55-61页 |
| ·高填路堤优化后的弹塑性模型的有限元变形计算 | 第61-65页 |
| ·高填路堤优化计算模型简图 | 第61-62页 |
| ·高填路堤优化计算结果 | 第62-65页 |
| 结 论 | 第65-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致 谢 | 第73-74页 |
| 个 人 简 历 | 第74页 |