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车辆行驶记录仪研究

第一章 引言第1-13页
 1.1 课题的提出及意义第7-8页
 1.2 国内外车辆行驶记录仪的发展和应用概况第8-11页
  1.2.1 国外车辆行驶记录仪的发展和应用概况第8-10页
  1.2.2 国内车辆行驶记录仪的研究概况第10-11页
 1.3 车辆行驶记录仪的发展趋势第11-12页
 1.4 本文的主要研究内容第12-13页
第二章 车辆行驶记录仪功能及原理组成第13-17页
 2.1 车辆行驶记录仪的功能第13-15页
  2.1.1 辅助事故分析第13-14页
  2.1.2 车辆营运管理第14页
  2.1.3 行车安全管理第14-15页
 2.2 车辆行驶记录仪的原理组成第15-16页
  2.2.1 记录装置第15-16页
  2.2.2 显示装置第16页
  2.2.3 通讯装置第16页
 2.3 本章小结第16-17页
第三章 车辆行驶记录仪硬件系统设计第17-33页
 3.1 车辆行驶记录仪硬件系统的组成第17-18页
 3.2 数据记录存储部分主要元器件的选择及电路设计第18-28页
  3.2.1 中央处理器CPU的选择第18-19页
  3.2.2 电源设计第19-21页
  3.2.3 混合电压逻辑接口分析第21-24页
   3.2.3.1 接口逻辑电平不同时的问题及保护措施第21-22页
   3.2.3.2 MSP430与5V器件电平接口的4种情况第22-24页
  3.2.4 数据存储器的选择及存储电路设计第24页
  3.2.5 速度信号和状态开关量的采集电路设计第24-27页
  3.2.6 实时时钟芯片选择及电路设计第27-28页
 3.3 显示报警功能部分主要元器件的选择及电路设计第28-31页
  3.3.1 显示模块的选择及电路实现第28-29页
  3.3.2 近距离无线通讯模块选择及电路实现第29-31页
  3.3.3 驾驶员身份存储IC卡的选择及电路实现第31页
  3.3.4 打印机的选择及电路实现第31页
 3.4 本章小结第31-33页
第四章 车辆行驶记录仪软件系统设计第33-52页
 4.1 数据采集及速度计算部分的软件设计第33-34页
 4.2 数据存储部分软件设计第34-39页
  4.2.1 车辆行驶记录仪的数据存储结构第34-38页
  4.2.2 数据存储部分软件设计第38-39页
 4.3 显示按键部分软件设计第39-40页
 4.4 数据打印部分软件设计第40页
 4.5 通信部分的软件设计第40-46页
  4.5.1 行驶数据近距离无线传输通信的软件设计第41-43页
   4.5.1.1 基于时分多址的点对多点通信技术第41页
   4.5.1.2 循环冗余码(CRC)检错第41-43页
  4.5.2 车辆行驶记录仪与通讯机通信的软件设计第43-46页
 4.6 主程序设计第46-48页
 4.7 中断程序设计第48-51页
 4.8 本章小结第51-52页
第五章 车辆行驶记录仪的可靠性分析第52-66页
 5.1 电磁兼容性的分析第52-57页
  5.1.1 电磁噪声的分类第52-54页
  5.1.2 电磁噪声的耦合方式第54-57页
 5.2 抗电磁噪声干扰的措施第57-62页
  5.2.1 硬件抗电磁噪声干扰的措施第57-62页
   5.2.1.1 屏蔽第57-59页
   5.2.1.2 隔离第59-60页
   5.2.1.3 接地第60页
   5.2.1.4 滤波第60-62页
  5.2.2 软件抗电磁噪声干扰的措施第62页
 5.3 复位电路的可靠性分析第62-63页
 5.4 车辆行驶记录仪采取的可靠性措施第63-64页
 5.5 模拟装车实验第64-65页
 5.6 本章小结第65-66页
第六章 结论第66-67页
 6.1 全文工作总结第66页
 6.2 存在的问题及工作展望第66-67页
参考文献第67-70页
作者在攻读学位期间的研究成果第70-71页
致谢第71-72页
学位论文独创性声明、学位论文知识产权权属声明第72-73页

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