| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·全面建设小康社会概述 | 第8-11页 |
| ·小康社会的基本内涵 | 第8-9页 |
| ·全面建设小康社会的重要意义 | 第9-10页 |
| ·全面建设小康社会的基本任务 | 第10-11页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第11页 |
| ·本文研究的内容和方法 | 第11-13页 |
| ·研究对象 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| 第二章 小城镇道路客运现状分析 | 第13-26页 |
| ·小城镇公共交通现状 | 第13-17页 |
| ·常规公交现状 | 第13-14页 |
| ·出租车现状 | 第14-16页 |
| ·其它营运车辆现状 | 第16-17页 |
| ·小城镇公路客运班线现状 | 第17-22页 |
| ·县内客运班线现状 | 第18-19页 |
| ·对外长途客运班线现状 | 第19-22页 |
| ·小城镇客运管理现状 | 第22-24页 |
| ·客运企业经营模式 | 第22-23页 |
| ·客运管理现状 | 第23-24页 |
| ·小城镇道路客运综合分析 | 第24-25页 |
| ·小城镇道路客运发展成就 | 第24页 |
| ·存在的问题和差距 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 全面建设小康社会小城镇客运发展目标 | 第26-39页 |
| ·全面建设小康社会小城镇道路客运发展的内涵 | 第26页 |
| ·全面建设小康社会下小城镇道路客运面临的形式和任务 | 第26-29页 |
| ·小城镇道路客运发展目标 | 第29-32页 |
| ·全面建设小康社会小城镇道路客运发展指标的选择 | 第32-38页 |
| ·指标选择的思路和原则 | 第32-33页 |
| ·指标的选择 | 第33-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 客运需求分析 | 第39-50页 |
| ·影响道路客运发展的因素分析 | 第39-42页 |
| ·社会经济发展的影响 | 第39页 |
| ·人口的影响 | 第39-40页 |
| ·城市性质、规模和布局的影响 | 第40页 |
| ·其它运输方式的影响 | 第40页 |
| ·客运供给的影响 | 第40-41页 |
| ·资源分布的影响 | 第41页 |
| ·地理特征 | 第41-42页 |
| ·道路客运需求分析的内容 | 第42-45页 |
| ·道路客运需求的内容 | 第42-44页 |
| ·道路客运需求分析的内容 | 第44-45页 |
| ·道路客运需求预测方法 | 第45-48页 |
| ·小城镇道路客运发展目标论证思路 | 第48-49页 |
| ·小城镇道路客运发展目标论证思路 | 第48页 |
| ·论证方法 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第五章 实例分析 | 第50-69页 |
| ·子长县概况 | 第50-52页 |
| ·地理位置概况 | 第50页 |
| ·社会经济概况 | 第50-51页 |
| ·客运发展现状 | 第51-52页 |
| ·子长县客运需求分析 | 第52-61页 |
| ·社会经济发展趋势分析与预测 | 第52-54页 |
| ·公路客运量分析 | 第54-56页 |
| ·市内客运需求分析与预测 | 第56-61页 |
| ·子长县全面建设小康社会道路客运发展目标论证 | 第61-67页 |
| ·道路客运发展目标论证 | 第61-66页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·子长县道路客运发展思路 | 第67-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结 | 第69-71页 |
| ·本文的主要结论和成果 | 第69页 |
| ·存在的问题 | 第69-70页 |
| ·未来展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |