现代CAD/CAE技术在受电弓设计中的应用研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 概论 | 第8-23页 |
| ·问题的提出--课题来源及本文的研究重点 | 第8页 |
| ·CAD／CAE集成技术 | 第8-13页 |
| ·CAD概念的产生与发展 | 第8-10页 |
| ·CAE概念的产生与发展 | 第10-11页 |
| ·CAD／CAE集成技术 | 第11-13页 |
| ·受电弓简介 | 第13-20页 |
| ·受电弓的概念和基本要求 | 第13-14页 |
| ·受电弓的基本结构及其作用 | 第14-17页 |
| ·受电弓的工作 | 第17-19页 |
| ·单臂受电弓设计的主要参数 | 第19-20页 |
| ·受电弓的研究现状及其意义 | 第20-23页 |
| 第2章 单臂受电弓结构参数优化设计 | 第23-44页 |
| ·优化设计理论 | 第23-26页 |
| ·多目标优化设计问题 | 第26-31页 |
| ·上海明珠二线地铁受电弓结构参数的优化设计 | 第31-35页 |
| ·单臂受电弓几何关系数学模型的建立 | 第32-33页 |
| ·弓头运动轨迹与升弓转矩优化模型的建立 | 第33-35页 |
| ·平衡杆的优化模型的建立 | 第35页 |
| ·优化算法的研究 | 第35-41页 |
| ·fmincon函数介绍 | 第36-38页 |
| ·有约束最小化问题数学算法研究 | 第38-41页 |
| ·优化设计结果分析 | 第41-44页 |
| ·弓头运动轨迹与升弓转矩优化结果分析 | 第41-42页 |
| ·平衡杆优化结果分析 | 第42-44页 |
| 第3章 CAE技术在受电弓设计中的应用 | 第44-57页 |
| ·受电弓的动态分析与仿真验证 | 第44-49页 |
| ·单臂受电弓的动态仿真 | 第44-46页 |
| ·仿真结果的分析与验证 | 第46-49页 |
| ·受电弓关键零部件刚度与强度校核 | 第49-57页 |
| ·横向刚度校核 | 第49-52页 |
| ·弓头盒强度校核 | 第52-54页 |
| ·上框架顶杆内长轴校核 | 第54-55页 |
| ·轴头的强度校核 | 第55-57页 |
| 第4章 受电弓弓头弹簧系统的研究 | 第57-73页 |
| ·弓网关系的研究状况及研究方法 | 第57-59页 |
| ·对弓头弹簧系统研究的必要性 | 第59-60页 |
| ·接触网系统模型的建立 | 第60-65页 |
| ·简单悬挂的弛度计算 | 第60-62页 |
| ·悬挂线索实际长度的计算 | 第62-63页 |
| ·简单悬挂接触线虚拟样机模型的建立 | 第63-65页 |
| ·弓网系统运动仿真以及对弓头弹簧系统参数的研究 | 第65-73页 |
| ·仿真结果 | 第65-67页 |
| ·仿真结果分析 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第69-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第79页 |
