基于组件的民航机场建设费自助售票系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·自助业务应用与研究现状 | 第7-8页 |
| ·课题研究的背景 | 第8-10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·课题主要研究的内容 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 关键技术 | 第12-21页 |
| ·组件技术 | 第12-14页 |
| ·组件编程的概念 | 第12页 |
| ·组件的常用摸型 | 第12-13页 |
| ·使用组件技术的优点 | 第13页 |
| ·基于组件的系统开发方法 | 第13-14页 |
| ·串口编程技术 | 第14-17页 |
| ·串行通信的工作机理 | 第14-15页 |
| ·串口的几种通信方法 | 第15-16页 |
| ·串行通信的几种编程方法 | 第16-17页 |
| ·多线程技术 | 第17-18页 |
| ·线程的概念 | 第17页 |
| ·线程同步 | 第17-18页 |
| ·多线程在串口通信中的应用 | 第18页 |
| ·数据库技术 | 第18-20页 |
| ·数据字典 | 第18页 |
| ·数据模型 | 第18-20页 |
| ·数据库访问控制技术 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 自助售票系统的分析与设计 | 第21-41页 |
| ·传统售票模式的缺陷 | 第21-22页 |
| ·自助售票系统设计思想 | 第22-25页 |
| ·自助售票系统的设计思想 | 第22-23页 |
| ·自助售票系统的设计依据 | 第23-24页 |
| ·自助售票系统设计的目标 | 第24-25页 |
| ·自助售票系统硬件体系结构设计 | 第25-26页 |
| ·硬件的逻辑结构设计 | 第25页 |
| ·自助售票系统的硬件说明 | 第25-26页 |
| ·自助售票系统软件结构设计 | 第26-39页 |
| ·软件工程 | 第27-28页 |
| ·关于模块的组织分析 | 第28-30页 |
| ·模块化的意义分析 | 第30-31页 |
| ·机场建设费自助售票系统的模块划分与描述 | 第31-33页 |
| ·自助售票机软件设计 | 第33-35页 |
| ·自助售票系统管理部分结构设计 | 第35-39页 |
| ·系统开发环境的选择 | 第39-40页 |
| ·自助售票机开发环境的选择 | 第39页 |
| ·自助售票管理系统开发环境的选择 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 自助售票系统的实现 | 第41-63页 |
| ·自助售票系统数据库的实现 | 第41-50页 |
| ·自助售票系统数据字典的实现过程 | 第41-42页 |
| ·自助售票系统的数据字典(以表格形式表示) | 第42-50页 |
| ·自助售票机组件的实现 | 第50-57页 |
| ·串口通讯组件的实现 | 第50-54页 |
| ·入钞器处理组件的实现 | 第54-56页 |
| ·出钞器处理组件的实现 | 第56-57页 |
| ·自助售票机控制软件的实现 | 第57-60页 |
| ·自助售票系统票务管理的实现 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 系统的柔性设计 | 第63-66页 |
| ·柔性设计的概念 | 第63页 |
| ·连接数据库的柔性设计 | 第63页 |
| ·系统使用角色的柔性设计 | 第63-64页 |
| ·编码的柔性设计 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 数据库发布 | 第66-72页 |
| ·数据库发布存在的问题 | 第66页 |
| ·数据库发布的几种常用方法 | 第66-71页 |
| ·几种数据库结构重构方法的比较 | 第66-69页 |
| ·基于OSQL和ERWIN的数据库结构的重构 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 结论与回顾 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
