| 摘 要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪 论 | 第8-13页 |
| ·课题背景与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外性能监测系统的现状和发展趋势 | 第9-11页 |
| ·论文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 图形组态工具的设计与实现 | 第13-37页 |
| ·面向对象方法在组态软件开发中的应用 | 第13-17页 |
| ·界面设计 | 第13-15页 |
| ·可视化的类库支持 | 第15-17页 |
| ·图形组态工具的总体设计 | 第17-21页 |
| ·组态工具结构 | 第17页 |
| ·功能说明 | 第17-21页 |
| ·图形组态工具的技术实现 | 第21-36页 |
| ·程序框架及框架类 | 第21-23页 |
| ·视图类的实现 | 第23-25页 |
| ·图元类库的实现 | 第25-36页 |
| ·结论 | 第36-37页 |
| 第三章 全图形化热力系统通用计算软件的数学模型 | 第37-51页 |
| ·模块化建模的基本思想及方法 | 第37-38页 |
| ·系统的分析、模块划分与建模 | 第38-40页 |
| ·系统的分析、模块划分 | 第38-39页 |
| ·按面向对象的方法建立热力系统模块化模型 | 第39-40页 |
| ·通用加热器的数学模型的建立 | 第40-44页 |
| ·加热器及回热系统 | 第40-41页 |
| ·加热器数学模型 | 第41-43页 |
| ·加热器数学模型的几点说明: | 第43页 |
| ·计算示例 | 第43-44页 |
| ·热力系统实时热经济性指标模型 | 第44-50页 |
| ·锅炉效率在线计算 | 第44-47页 |
| ·汽轮机的热耗率 | 第47页 |
| ·机组及全厂热经济性指标 | 第47-48页 |
| ·汽轮机各缸的相对内效率 | 第48-50页 |
| ·加热器端差 | 第50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第四章 全图形化热力系统组态计算软件的结构和组态实现 | 第51-62页 |
| ·设计思想和目标 | 第51页 |
| ·软件结构及具体模块 | 第51-54页 |
| ·软件功能 | 第54页 |
| ·组态实现方法 | 第54-57页 |
| ·热力系统计算实例 | 第57-60页 |
| ·结 论 | 第60-62页 |
| 第五章 结 论 | 第62-63页 |
| 致 谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 作者在硕士研究生期间发表的论文 | 第68页 |