| 一、 引言 | 第1-14页 |
| 二、 城市公共导向系统的概念、范畴及重要性 | 第14-24页 |
| 1 、 城市公共导向系统的概念与范畴 | 第14-15页 |
| 2 、 公共交通导向系统的重要性--现代交通疏导的灵魂 | 第15-24页 |
| 1 ) 高速公路的出现 | 第16-18页 |
| 2 ) 城市地铁的发展 | 第18-22页 |
| 3 ) 国际化机场的建成 | 第22-24页 |
| 三、 城市公共交通导向系统的设计要点 | 第24-27页 |
| 1 、 “功能第一”的设计要素 | 第24页 |
| 2 、 适应和发挥城市文化特点，强化与美化城市形象 | 第24-27页 |
| 四、 城市公共交通导向系统设计的具体要求与规范 | 第27-52页 |
| 1 、 设计色彩 | 第27-34页 |
| 1 ) 设计色彩的科学性 | 第27-32页 |
| 2 ) 设计色彩的规范性 | 第32-34页 |
| 2 、 设计文字 | 第34-43页 |
| 1 ) 文字的内容量 | 第35页 |
| 2 ) 文字的字体 | 第35-41页 |
| 3 ) 字体的大小 | 第41-43页 |
| 4 ) 字体的正负形 | 第43页 |
| 3 、 设计图形 | 第43-49页 |
| 4 、 位置和尺度 | 第49-52页 |
| 五、 城市公共交通导向系统设计还应考虑的其它因素 | 第52-61页 |
| 1 、 形体因素 | 第52-53页 |
| 2 、 材料因素 | 第53-54页 |
| 3 、 照明因素 | 第54-56页 |
| 4 、 电子多媒体技术的运用 | 第56-59页 |
| 5 、 无障碍设计 | 第59-61页 |
| 六、 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65-89页 |