油田联合站风险评价技术研究
| 前言 | 第1-9页 |
| 1、研究的必要性及意义 | 第7页 |
| 2、研究内容 | 第7-8页 |
| 3、研究目标 | 第8-9页 |
| 第一章 油气储运风险评价技术研究动态 | 第9-15页 |
| 1．1 油气储运风险评价技术的发展背景 | 第9页 |
| 1．2 风险评价基本原理 | 第9-11页 |
| 1．3 油气储运风险评价技术的发展趋势 | 第11-12页 |
| 1．4 油气储运风险评价技术的研究现状 | 第12-13页 |
| 1．4．1 油气管道的风险评价技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1．4．2 输气站场风险评价技术的研究现状简介 | 第13页 |
| 1．4．3 油库风险评价技术的研究现状简介 | 第13页 |
| 1．4．4 联合站风险评价技术的研究现状简介 | 第13页 |
| 1．5 油气储运风险评价技术的应用效果 | 第13-14页 |
| 1．6 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 风险评价方法概述 | 第15-20页 |
| 2．1 概率风险评价技术 | 第15-16页 |
| 2．2 模糊风险评价技术 | 第16-19页 |
| 2．3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 联合站失效分析 | 第20-37页 |
| 3．1 故障树方法简介 | 第20-22页 |
| 3．1．1 故障树方法概述 | 第20-21页 |
| 3．1．2 重要度系数计算 | 第21-22页 |
| 3．1．3 两个重要的基本概念 | 第22页 |
| 3．2 联合站内设备失效故障树编制说明 | 第22页 |
| 3．3 联合站内设备失效故障树的构造 | 第22-23页 |
| 3．4 联合站失效分析 | 第23-36页 |
| 3．4．1 联合站压力容器失效分析 | 第23-29页 |
| 3．4．2 联合站运转设备失效分析 | 第29-31页 |
| 3．4．3 联合站伴热设备失效分析 | 第31-33页 |
| 3．4．4 联合站阀门失效分析 | 第33-35页 |
| 3．4．5 联合站仪器仪表失效分析 | 第35-36页 |
| 3．5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 联合站风险评价指标体系研究 | 第37-58页 |
| 4．1 联合站风险评价模型 | 第37-39页 |
| 4．1．1 风险评价的原则 | 第37-38页 |
| 4．1．2 联合站风险评价模型 | 第38-39页 |
| 4．2 风险影响因素评分指标体系 | 第39-40页 |
| 4．2．1 联合站相对风险分值计算公式 | 第39页 |
| 4．2．2 联合站风险评价内容及评分原则 | 第39-40页 |
| 4．3 联合站环境评分指标 | 第40-42页 |
| 4．3．1 联合站站外环境(同时针对第三方破坏) | 第40-41页 |
| 4．3．2 联合站内部环境 | 第41-42页 |
| 4．4 压力容器评分指标 | 第42-49页 |
| 4．4．1 地面设备评分指标 | 第42-45页 |
| 4．4．2 埋地管道评分指标 | 第45-49页 |
| 4．5 运转设备评分指标 | 第49页 |
| 4．6 伴热设备评分指标 | 第49-51页 |
| 4．7 联合站阀门评分指标 | 第51-53页 |
| 4．8 仪器仪表评分指标 | 第53-54页 |
| 4．9 联合站工艺流程适应性评分指标 | 第54-55页 |
| 4．10 联合站安全与消防措施评分指标 | 第55-57页 |
| 4．11 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 联合站风险要素模糊综合评判 | 第58-96页 |
| 5．1 风险因素的评判语集及单因素等级矩阵的确定 | 第58-60页 |
| 5．1．1 风险因素的评判语集 | 第58页 |
| 5．1．2 单因素等级矩阵的确定 | 第58-60页 |
| 5．2 风险因素的权重与模糊评判的准则 | 第60-86页 |
| 5．2．1 风险因素的权重 | 第60-64页 |
| 5．2．2 联合站风险因素的模糊评判准则 | 第64-86页 |
| 5．3 联合站风险要素模糊综合评判的实现 | 第86-88页 |
| 5．4 联合站各风险区块权重的调整 | 第88-91页 |
| 5．5 联合站相对风险值的计算 | 第91-94页 |
| 5．5．1 介质危险性 | 第91-92页 |
| 5．5．2 扩散系数评分指标 | 第92-93页 |
| 5．5．3 相对风险分值调整 | 第93-94页 |
| 5．6 本章小结 | 第94-96页 |
| 第六章 联合站的风险管理 | 第96-101页 |
| 6．1 联合站风险等级的划分 | 第96页 |
| 6．2 联合站风险可接受性准则研究 | 第96-99页 |
| 6．2．1 风险接受准则确定方法的研究及应用现状 | 第96-98页 |
| 6．2．2 联合站风险可接受准则研究 | 第98-99页 |
| 6．3 联合站风险管理建议 | 第99-100页 |
| 6．4 本章小结 | 第100-101页 |
| 第七章 联合站风险评价软件研究 | 第101-110页 |
| 7．1 联合站风险评价软件设计 | 第101-104页 |
| 7．1．1 需求分析 | 第101页 |
| 7．1．2 软件结构设计 | 第101-102页 |
| 7．1．3 计算方法 | 第102-104页 |
| 7．1．4 软件基本特征 | 第104页 |
| 7．1．5 软件适用环境 | 第104页 |
| 7．2 软件基本功能 | 第104-109页 |
| 7．3 本章小结 | 第109-110页 |
| 第八章 研究总结 | 第110-112页 |
| 8．1 联合站风险评价体系 | 第110页 |
| 8．2 需要进一步研究的课题 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-115页 |
| 附录 | 第115-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
