带式输送机液体粘性新型可控制动器
| 1 绪论 | 第1-27页 |
| ·前言 | 第21-23页 |
| ·带式输送机制动系统的现状 | 第23-24页 |
| ·液粘制动系统的原理、发展现状及其实用价值 | 第24-26页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第26-27页 |
| 2 液粘制动器带排扭矩的研究 | 第27-31页 |
| ·带排扭矩的计算 | 第27-28页 |
| ·带排扭矩的影响因素 | 第28-29页 |
| ·降低带排扭矩的措施 | 第29-31页 |
| 3 液粘制动器的热特性分析 | 第31-40页 |
| ·制动时摩擦面温度的分析 | 第31-35页 |
| ·制动过程中的闪点温度分析 | 第35-37页 |
| ·热应力的分析 | 第37-38页 |
| ·热应力的计算 | 第38-40页 |
| 4 液粘制动器的制动特性分析 | 第40-44页 |
| ·液体粘性剪切模型 | 第40-41页 |
| ·液体粘性制动器的制动特性分析 | 第41-44页 |
| 5 液粘制动器油膜受力分析及其数学模型的建立 | 第44-53页 |
| ·油膜受力分析 | 第44-49页 |
| ·油膜剪切状态液粘制动器的数学模型 | 第49-53页 |
| 6 液粘制动器的设计 | 第53-62页 |
| ·总体方案的确定 | 第53-54页 |
| ·摩擦副的设计 | 第54-62页 |
| 7 液粘制动器液压控制系统分析 | 第62-74页 |
| ·电流比例溢流阀 | 第63-69页 |
| ·使用电液比例溢流阀的液压系统的静态及动态特性 | 第69-74页 |
| 8 液粘制动器电气控制系统的研究 | 第74-85页 |
| ·液粘制动系统的控制方案 | 第74-77页 |
| ·液粘制动器的电液比例电控系统研究 | 第77-85页 |
| 9 试验结果及结论 | 第85-88页 |
| ·试验目的及主要技术参数 | 第85页 |
| ·试验设备 | 第85页 |
| ·试验内容 | 第85-87页 |
| ·试验结果分析 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
