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路桥过渡段沉降控制指标及控制方法研究

第一章 绪论第1-12页
   ·问题的提出第7-8页
   ·国内外的研究概况第8-11页
   ·本文的主要研究内容第11-12页
第二章 研究方案和研究方法第12-16页
   ·研究方案第12-14页
   ·研究方法第14-16页
第三章 路桥过渡段沉降控制指标研究第16-34页
   ·过渡段沉降差异产生的原因分析第16-18页
   ·行车舒适性评价基本理论第18-22页
   ·过渡段沉降差异对行车舒适性的影响第22-31页
   ·过渡段沉降控制指标的提出第31-34页
第四章 路桥过渡段沉降控制指标应用第34-41页
   ·工后沉降量计算理论第34-38页
   ·实测数据反演计算工后沉降量第38-39页
   ·沉降控制指标的应用第39-41页
第五章 台背填料基底应力有限元分析第41-52页
   ·概述第41-43页
   ·影响路基基础应力扩散作用的因素分析第43-48页
   ·影响路基基础底面拉应力分布的因素分析第48-50页
   ·路基结构设计的一般原则第50-52页
第六章 台背回填区材料试验分析第52-70页
   ·大孔隙混凝土试验第52-60页
   ·台背回填区材料试验第60-70页
第七章 台背地基沉降计算分析第70-77页
   ·地基应力计算分析第70-74页
   ·台背地基沉降计算分析第74-77页
第八章 路桥过渡段沉降病害处治措施研究第77-85页
   ·路桥过渡段沉降病害处治的一般措施第77-80页
   ·路桥过渡段沉降病害处治措施结构设计研究第80-85页
第九章 主要结论和进一步研究的建议第85-87页
   ·结论第85-86页
   ·进一步研究的建议第86-87页
参考文献第87-89页
致谢第89页

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