多电飞机供电处理机和负载管理中心的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 第一节 多电飞机电气系统结构 | 第7-11页 |
| 第二节 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 第三节 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 多电飞机电气负载的需求分析 | 第14-20页 |
| 第一节 电负载的功率需求 | 第14-15页 |
| 第二节 供电电源的可靠性要求 | 第15-17页 |
| 第三节 负载对供电间断时间的要求 | 第17页 |
| 第四节 电气负载控制方程分析 | 第17-20页 |
| 第三章 多电飞机供电系统的总体设计 | 第20-28页 |
| 第一节 供电系统结构分析 | 第20-21页 |
| 第二节 配电系统结构分析 | 第21-24页 |
| 第三节 供电系统处理机的功能分析 | 第24-26页 |
| 第四节 负载管理中心的功能分析 | 第26-28页 |
| 第四章 供电处理机和负载管理中心的硬件设计 | 第28-39页 |
| 第一节 设计方案分析 | 第28-29页 |
| 第二节 供电处理机硬件结构和组成 | 第29-36页 |
| 1 系统结构 | 第29-31页 |
| 2 系统组成 | 第31-36页 |
| 第三节 负载管理中心硬件结构分析 | 第36-39页 |
| 第五章 供电处理机和负载管理中心的软件设计 | 第39-63页 |
| 第一节 软件系统结构分析 | 第39-44页 |
| 1 系统分析与设计方法 | 第39-41页 |
| 2 嵌入式实时操作系统下的底层串行通信机制 | 第41-43页 |
| 3 执行软件μC/OS-Ⅱ介绍 | 第43-44页 |
| 第二节 供电处理机的应用软件模块组成 | 第44-46页 |
| 第三节 负载管理中心的应用软件模块组成 | 第46-49页 |
| 第四节 供电处理机应用软件详细设计 | 第49-59页 |
| 1 设计思想简介 | 第50-52页 |
| 2 任务详细分解 | 第52-56页 |
| 3 负载结构 | 第56-58页 |
| 4 文件管理 | 第58页 |
| 5 其他考虑 | 第58-59页 |
| 第五节 负载管理中心应用软件详细设计 | 第59-62页 |
| 1 设计思想简介 | 第59-60页 |
| 2 任务详细划分 | 第60-61页 |
| 3 负载结构 | 第61页 |
| 4 其它考虑 | 第61-62页 |
| 第六节 软件性能测试与结果分析 | 第62-63页 |
| 第六章 工作总结与展望 | 第63-66页 |
| 第一节 主要工作总结 | 第63页 |
| 第二节 系统的实时性考虑 | 第63-64页 |
| 第三节 工作展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
