| 第1章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 本文研究的背景 | 第9-10页 |
| 1．2 本文研究的目的和现实意义 | 第10页 |
| 1．3 本文研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 第2章 国际招投标的理论规则简介 | 第12-24页 |
| 2．1 招标、投标的发展过程 | 第12-13页 |
| 2．2 招标、投标的理论简介及相关的规律、规则 | 第13-24页 |
| 2．2．1 招投标的理论简介 | 第13-15页 |
| 2．2．1．1 招标投标的部分概念定义 | 第13页 |
| 2．2．1．2 招投标的特点 | 第13-15页 |
| 2．2．2 招投标的适用范围 | 第15-16页 |
| 2．2．3 招投标的分类 | 第16-18页 |
| 2．2．4 招投标的程序 | 第18-21页 |
| 2．2．5 招投标的法律、规则和惯例 | 第21-24页 |
| 第3章 国际招投标的特点分析及国际机车车辆市场的情况分析 | 第24-34页 |
| 3．1 国际国内招投标的区别及主要地区招投标体系的特点 | 第24-26页 |
| 3．1．1 国际国内招投标的区别 | 第24-25页 |
| 3．1．2 全球主要地区招投标体系的特点 | 第25-26页 |
| 3．2 国际机车车辆工业行业状况及市场概况 | 第26-28页 |
| 3．3 国际机车车辆国际市场上的主要竞争对手情况 | 第28-32页 |
| 3．4 国际机车车辆市场的趋势 | 第32-33页 |
| 3．5 近年国际机车车辆的招标情况 | 第33-34页 |
| 第4章 我国参与国际招投标的现状分析与对策研究 | 第34-41页 |
| 4．1 国内机车车辆工业企业基本情况 | 第34-36页 |
| 4．2 国内机车车辆工业企业参与国际竞争的情况 | 第36页 |
| 4．3 国内铁路工业企业的发展方向和主要战略 | 第36-37页 |
| 4．4 国内企业水平与国际招标要求及与国际主要竞争对手的差距 | 第37页 |
| 4．5 国际投标活动的对策及解决办法 | 第37-41页 |
| 第5章 国际投标实例 | 第41-53页 |
| 5．1 南非SMLLIP国际招标项目情况介绍 | 第41-43页 |
| 5．1．1 南非经济综述 | 第41-42页 |
| 5．1．2 南非铁路的基本状况 | 第42页 |
| 5．1．3 本次SMLLIP招标的要点 | 第42-43页 |
| 5．2 对SMLLIP的分析归纳 | 第43-45页 |
| 5．3 投标SMLLIP的组织及策略 | 第45页 |
| 5．4 投标的主要过程及进展情况 | 第45-46页 |
| 5．5 投标SMULIP的总结 | 第46页 |
| 5．6 附录：部分招标文件及部分投标文件实例 | 第46-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
