中文摘要 | 第1-4页 |
英文摘要 | 第4-7页 |
第1章 绪论 | 第7-17页 |
1.1 选题意义 | 第7页 |
1.2 液压机设计方法的发展 | 第7-8页 |
1.3 国内外CAD技术现状 | 第8-10页 |
1.4 闭塞成形工艺及国内外闭塞成形液压机现状概述 | 第10-13页 |
1.4.1 闭塞成形工艺简介 | 第10-11页 |
1.4.2 国内闭塞成形液压机现状 | 第11-12页 |
1.4.3 国外闭塞成形液压机现状 | 第12-13页 |
1.5 参数化设计技术及其在机械设计中的应用 | 第13-15页 |
1.6 本研究课题来源及主要研究内容 | 第15-17页 |
第2章 闭塞成形液压机本体设计方案比较 | 第17-28页 |
2.1 闭塞成形液压机本体结构概述 | 第17-18页 |
2.2 拉杆预紧式结构设计方案设计 | 第18-22页 |
2.2.1 上传动形式框架结构 | 第18-20页 |
2.2.2 下传动形式框架结构 | 第20页 |
2.2.3 下拉式框架结构 | 第20-22页 |
2.3 整体焊接式框架结构方案设计 | 第22-24页 |
2.4 缸动式结构方案设计 | 第24-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 闭塞成形液压机本体CAD参数化设计的实现 | 第28-59页 |
3.1 闭塞成形液压机本体CAD参数化设计系统介绍 | 第28-32页 |
3.1.1 驱动参数的确定 | 第28-29页 |
3.1.2 约束关系的确定 | 第29-30页 |
3.1.3 闭塞成形液压机参数化设计流程介绍 | 第30-32页 |
3.2 UGⅡ平台简介 | 第32页 |
3.3 闭塞成形液压机本体CAD参数化设计的实现 | 第32-46页 |
3.3.1 Sketch技术在闭塞成形液压机参数化设计中的应用 | 第33-37页 |
3.3.2 Expression技术在闭塞成形液压机参数化设计中的应用 | 第37-40页 |
3.3.3 子装配技术在闭塞成形液压机本体参数化设计中的应用 | 第40-46页 |
3.4 用User Tools(用户工具)开发用户设计菜单 | 第46-49页 |
3.4.1 UGⅡ的二次开发工具User Tools(用户工具) | 第46-47页 |
3.4.2 User Tools在闭塞成形液压机本体参数化设计中的应用 | 第47-49页 |
3.5 GRIP语言在闭塞成形液压机本体参数化设计中的应用 | 第49-51页 |
3.5.1 UGⅡ的二次开发语言(GRIP语言) | 第49-50页 |
3.5.2 GRIP语言在参数化设计中的应用 | 第50-51页 |
3.6 常用零件库的建立 | 第51-55页 |
3.6.1 常用零件库创建方法介绍 | 第51-53页 |
3.6.2 应用电子表格的方法建立液压缸缸体零件库 | 第53-55页 |
3.7 标准图框库的建立 | 第55页 |
3.7.1 UGⅡ模板文件的技术特点 | 第55页 |
3.7.2 应用模板文件创建标准工程图图框库 | 第55页 |
3.8 标准符号库的建立 | 第55-57页 |
3.8.1 基准(JZH)符号库 | 第56页 |
3.8.2 粗糙度(GJD)符号库 | 第56-57页 |
3.9 本章小结 | 第57-59页 |
第4章 闭塞成形液压机本体CAE强度刚度分析 | 第59-73页 |
4.1 有限元法概述 | 第59-60页 |
4.2 闭塞成形液压机本体CAE强度刚度分析 | 第60-70页 |
4.2.1 ANSYS软件介绍 | 第60-61页 |
4.2.2 闭塞成形液压机本体几何模型 | 第61-62页 |
4.2.3 闭塞成形液压机本体有限元模型 | 第62-64页 |
4.2.4 柱塞垫板刚度对框架整体变形的影响 | 第64-65页 |
4.2.5 框架内外侧板间距对柱塞垫板和框架整体变形的影响 | 第65-66页 |
4.2.6 偏载工况对导向部件和框架整体变形的影响 | 第66-70页 |
4.3 框架立板局部应力考察 | 第70-72页 |
4.4 本章小结 | 第72-73页 |
结论 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
致谢 | 第78页 |