车用双筒充气液压减振器的研制和试验研究
| 1 绪论 | 第1-11页 |
| ·悬架减振器的作用 | 第6-7页 |
| ·国内外现状及其发展趋势 | 第7-10页 |
| ·论文的主要工作 | 第10-11页 |
| 2 双筒液压减振器 | 第11-28页 |
| ·双筒液压减振器的工作原理 | 第11-17页 |
| ·复原行程工作原理及计算 | 第12-15页 |
| ·压缩行程工作原理及计算 | 第15-17页 |
| ·悬架减振器外特性 | 第17-24页 |
| ·悬架减振器外特性畸变 | 第24-28页 |
| 3 双筒充气液压减振器的研制 | 第28-48页 |
| ·双筒充气液压减振器的结构及工作原理 | 第28-31页 |
| ·双筒充气液压减振器主要零件的制作和试制准备 | 第31-40页 |
| ·双筒充气液压减振器的设计 | 第31-36页 |
| ·双筒充气液压减振器密封结构设计制作 | 第36-38页 |
| ·双筒充气液压减振器的试制准备 | 第38-40页 |
| ·充气方法研究 | 第40-46页 |
| ·现有的充气方法 | 第40-43页 |
| ·研制中使用的充气方法 | 第43-46页 |
| ·减振器的组装程序 | 第46-48页 |
| 4 双筒充气液压减振器的试验研究 | 第48-73页 |
| ·双筒充气液压减振器的主要特性试验方法探讨 | 第48-53页 |
| ·示功图 | 第48-50页 |
| ·速度特性 | 第50页 |
| ·温度特性 | 第50-52页 |
| ·耐久性 | 第52页 |
| ·泡沫化 | 第52-53页 |
| ·道路试验 | 第53页 |
| ·双筒充气液压减振器的试验及分析 | 第53-61页 |
| ·示功试验 | 第53-55页 |
| ·温衰试验 | 第55-58页 |
| ·泡沫化试验 | 第58-59页 |
| ·耐久性试验 | 第59-60页 |
| ·道路试验 | 第60-61页 |
| ·减振器性能指标分析 | 第61-73页 |
| 5 结论 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |