| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 论文的背景 | 第7页 |
| 1．2 齿轮传动技术的现状与发展 | 第7-10页 |
| 1．3 面齿轮传动的特点与研究现状 | 第10-13页 |
| 1．4 本论文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 正交面齿轮的齿面生成以及啮合传动 | 第14-31页 |
| 2．1 引言 | 第14页 |
| 2．2 正交面齿轮力口工中的坐标系与刀具齿面 | 第14-17页 |
| 2．2．1 坐标系的建立 | 第14-16页 |
| 2．2．2 刀具齿面方程 | 第16-17页 |
| 2．3 正交面齿轮的齿面方程 | 第17-18页 |
| 2．3．1 刀具齿面与被加工面齿轮接触处的相对速度 | 第17页 |
| 2．3．2 正交面齿轮的齿面方程 | 第17-18页 |
| 2．4 正交面齿轮不产生根切的条件 | 第18-23页 |
| 2．4．1 基本理论 | 第18-21页 |
| 2．4．2 面齿轮不发生根切的最小内径 | 第21-22页 |
| 2．4．3 计算结果 | 第22-23页 |
| 2．5 正交面齿轮齿顶不变尖的条件 | 第23-24页 |
| 2．5．1 面齿轮齿顶不变尖的最大外径 | 第23-24页 |
| 2．5．2 计算结果 | 第24页 |
| 2．6 面齿轮的齿根过渡曲面及面齿轮齿面的可视化 | 第24-27页 |
| 2．6．1 齿根过渡曲面的基本方程 | 第24-25页 |
| 2．6．2 面齿轮齿面的可视化 | 第25-27页 |
| 2．7 面齿轮传动中的啮合轨迹 | 第27-31页 |
| 2．7．1 线接触的啮合传动 | 第27页 |
| 2．7．2 点接触的啮合传动 | 第27-31页 |
| 第三章 面齿轮传动的齿面几何特性 | 第31-43页 |
| 3．1 面齿轮传动的齿面曲率 | 第31-38页 |
| 3．1．1 齿面法曲率的计算方法 | 第31-32页 |
| 3．1．2 齿面法曲率的计算与讨论 | 第32-34页 |
| 3．1．3 面齿轮齿面诱导法曲率的计算方法 | 第34-36页 |
| 3．1．4 面齿轮齿面诱导法曲率的计算与讨论 | 第36-38页 |
| 3．2 面齿轮传动中的齿面相对速度 | 第38-40页 |
| 3．2．1 齿面相对速度计算的基本原理 | 第38-39页 |
| 3．2．2 面齿轮传动的齿面相对速度分析 | 第39-40页 |
| 3．3 面齿轮传动的接触区域计算 | 第40-43页 |
| 3．3．1 点接触时的面齿轮传动 | 第40-41页 |
| 3．3．2 线接触时的面齿轮传动 | 第41-43页 |
| 第四章 正交面齿轮传动中的齿面温升 | 第43-50页 |
| 4．1 引言 | 第43页 |
| 4．2 齿面温升计算的基本原理 | 第43-44页 |
| 4．3 正交面齿轮传动的齿面温升计算 | 第44-48页 |
| 4．3．1 面齿轮传动齿面瞬时温升计算的基本公式 | 第44-46页 |
| 4．3．2 点接触面齿轮传动的齿面温升分析 | 第46-48页 |
| 4．4 线接触面齿轮传动的齿面温升分析 | 第48-50页 |
| 第五章 正交面齿轮传动的温升计算系统 | 第50-58页 |
| 5．1 计算系统软件的结构 | 第50-51页 |
| 5．2 正交面齿轮齿面的模型以及传动接触轨迹 | 第51-53页 |
| 5．3 正交面齿轮齿面的曲率 | 第53页 |
| 5．4 正交面齿轮传动的齿面相对速度 | 第53-54页 |
| 5．5 正交面齿轮传动的齿面瞬时温升 | 第54-55页 |
| 5．6 正交面齿轮传动的温升计算系统帮助文件 | 第55-58页 |
| 第六章 正交面齿轮齿面温升的有限元分析 | 第58-67页 |
| 6．1 引言 | 第58页 |
| 6．2 温升计算的有限元分析原理 | 第58-62页 |
| 6．3 面齿轮的模型 | 第62-64页 |
| 6．3．1 面齿轮的建模 | 第62-63页 |
| 6．3．2 面齿轮有限元分析模型 | 第63-64页 |
| 6．4 齿面温度场的分布与讨论 | 第64-67页 |
| 第七章 结论 | 第67-69页 |
| 7．1 论文的主要工作和结论 | 第67页 |
| 7．2 进一步的研究工作 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间发表的论文 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |