基于组件的发动机产品生产计划调度系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 图表目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题背景 | 第10-14页 |
| ·背景项目SFRRMS简介 | 第10页 |
| ·SFRRMS的体系结构 | 第10-14页 |
| ·SFRRMS中的计划调度子系统 | 第14页 |
| ·相关技术的发展现状 | 第14-17页 |
| ·车间快速响应制造系统的发展 | 第14-16页 |
| ·车间调度系统的发展 | 第16页 |
| ·组件技术的发展 | 第16-17页 |
| ·论文的主要工作 | 第17-18页 |
| ·论文结构安排 | 第18-19页 |
| 2 组件技术研究 | 第19-30页 |
| ·组件概述 | 第19-21页 |
| ·组件的定义 | 第19页 |
| ·组件的要素 | 第19-20页 |
| ·组件的优点 | 第20-21页 |
| ·基于组件的软件开发的优势 | 第21页 |
| ·三种主流组件技术 | 第21-26页 |
| ·EJB | 第21-23页 |
| ·CORBA | 第23-25页 |
| ·COM/DCOM/COM+/.NET | 第25-26页 |
| ·.NET组件技术的突出优势 | 第26-29页 |
| ·混合语言开发 | 第27-28页 |
| ·动态组件装配 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 计划调度子系统的计划与调度方法分析 | 第30-47页 |
| ·多品种小批量生产组织形式 | 第30-34页 |
| ·工艺专业化的生产组织形式 | 第30-31页 |
| ·混流生产(对象专业化)的生产组织形式 | 第31-32页 |
| ·混合结构的生产组织形式 | 第32-33页 |
| ·单元制造的生产组织形式 | 第33-34页 |
| ·多品种小批量生产计划模式 | 第34-38页 |
| ·以MRP为核心的集成计划体系 | 第35-36页 |
| ·MRP与JIT相结合的混合计划体系 | 第36-37页 |
| ·基于瓶颈管理的生产计划体系 | 第37-38页 |
| ·多品种小批量生产调度和控制方法 | 第38-39页 |
| ·多品种小批量车间调度方法分类 | 第38页 |
| ·基于优先调度规则的启发式算法 | 第38-39页 |
| ·计划调度子系统计划与调度方法的确定 | 第39-46页 |
| ·计划分解与能力校核 | 第40-43页 |
| ·车间作业调度方案 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 计划调度子系统的模型设计 | 第47-72页 |
| ·系统建模技术及工具 | 第47-52页 |
| ·UML建模技术 | 第47-49页 |
| ·使用UML的开发过程 | 第49-50页 |
| ·Rational Rose建模工具 | 第50-52页 |
| ·基于UML的计划调度子系统建模 | 第52-71页 |
| ·功能需求分析 | 第52-53页 |
| ·建立用例模型 | 第53-61页 |
| ·建立静态模型 | 第61-64页 |
| ·建立动态模型 | 第64-68页 |
| ·建立数据库模型 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 5 计划调度子系统的组件设计及实现 | 第72-87页 |
| ·组件的层次结构 | 第72-73页 |
| ·各层次的设计与实现 | 第73-86页 |
| ·业务实体层 | 第73-76页 |
| ·数据访问层 | 第76-81页 |
| ·业务逻辑层 | 第81-84页 |
| ·表示层 | 第84-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 6 总结与展望 | 第87-89页 |
| ·总结 | 第87页 |
| ·展望 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
