基于产品差异性的产业内贸易研究--以中国汽车产品为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-17页 |
| ·产业内贸易分类理论综述 | 第10-12页 |
| ·异质性产业内贸易的动因理论综述 | 第12-14页 |
| ·产品差异性的测量方法理论综述 | 第14-15页 |
| ·异质性产业内贸易实证研究理论综述 | 第15-17页 |
| ·文章主要内容及框架 | 第17-18页 |
| ·本研究的创新点 | 第18-20页 |
| 2 产业内贸易的分类 | 第20-25页 |
| ·产业内贸易的分类概述 | 第20-21页 |
| ·基于产品差异性的产业内贸易分类 | 第21-25页 |
| ·“产品差异性”概念的界定 | 第21-22页 |
| ·产品差异性的测定方法 | 第22页 |
| ·产品差异性测定方法的修正 | 第22-24页 |
| ·异质性产业内贸易类型的鉴定 | 第24-25页 |
| 3 基于产品差异性的产业内贸易的动因 | 第25-32页 |
| ·产品差异性与垂直型产业内贸易 | 第25-28页 |
| ·基于垂直产品差异性的产业内贸易理论 | 第25-27页 |
| ·垂直型产业内贸易的动因分析 | 第27-28页 |
| ·产品差异性与水平型产业内贸易 | 第28-32页 |
| ·基于水平产品差异性的产业内贸易理论 | 第28-30页 |
| ·水平型产业内贸易的动因分析 | 第30-32页 |
| 4 基于产品差异性的产业内贸易的效应分析 | 第32-36页 |
| ·贸易效应 | 第32页 |
| ·有利于减小贸易顺差，规避贸易摩擦 | 第32页 |
| ·有助于提升产业结构，加强产业国际竞争力 | 第32页 |
| ·消费效应 | 第32-36页 |
| ·垂直型产业内贸易的消费效应 | 第33-34页 |
| ·水平型产业内贸易的消费效应 | 第34-36页 |
| 5 中国汽车产品产业内贸易的实证分析 | 第36-60页 |
| ·中国汽车产品产业内贸易类型的判定 | 第36-46页 |
| ·分商品类别测定 | 第37-38页 |
| ·分市场测定 | 第38-43页 |
| ·中国汽车产品产业内贸易水平的测量 | 第43-44页 |
| ·结合贸易差额对垂直型产业内贸易的分析 | 第44-46页 |
| ·中国汽车产品垂直型产业内贸易影响因素分析 | 第46-55页 |
| ·模型的建立 | 第46-48页 |
| ·指标的选择与解释 | 第48-50页 |
| ·数据的收集和整理 | 第50-53页 |
| ·检验结果及分析 | 第53-55页 |
| ·中国汽车产品产业内贸易存在问题及对策 | 第55-60页 |
| ·中国汽车产品产业内贸易存在问题分析 | 第55-56页 |
| ·中国汽车产品产业内贸易对策及建议 | 第56-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 在学研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
