带裙房高层建筑层间隔震时抗震性能分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| ·地震的灾害 | 第11-12页 |
| ·结构抗震技术的发展 | 第12-14页 |
| ·隔震结构的概述 | 第14-20页 |
| ·隔震结构的原理 | 第14-17页 |
| ·基础隔震结构 | 第17-18页 |
| ·层间隔震结构 | 第18-20页 |
| ·隔震技术与带裙房高层建筑的研究现状 | 第20-22页 |
| ·隔震技术的研究现状 | 第20-21页 |
| ·隔震技术在带裙房高层建筑中的研究现状 | 第21-22页 |
| ·本文研究的意义、主要内容和方法 | 第22-24页 |
| ·本文研究的意义 | 第22页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| ·本文研究的方法 | 第23-24页 |
| 第2章 隔震支座的力学性能分析 | 第24-34页 |
| ·隔震支座的分类 | 第24-25页 |
| ·隔震支座的动力分析模型 | 第25-29页 |
| ·隔震支座的恢复力模型曲线 | 第25-26页 |
| ·隔震支座在SAP2000中的数值模型 | 第26-29页 |
| ·叠层橡胶隔震支座的基本构造 | 第29-32页 |
| ·叠层橡胶隔震支座的构造 | 第29-31页 |
| ·叠层橡胶隔震支座的主要构造要求 | 第31页 |
| ·叠层橡胶隔震支座性能的影响因素 | 第31-32页 |
| ·橡胶隔震支座在实际工程中的应用 | 第32-34页 |
| 第3章 层间隔震结构动力方程的建立 | 第34-40页 |
| ·层间隔震结构动力分析模型的分类 | 第34页 |
| ·层间隔震结构动力方程的建立 | 第34-36页 |
| ·层间隔震结构计算模型的简化 | 第34-35页 |
| ·层间隔震结构动力方程的建立 | 第35-36页 |
| ·层间隔震结构动力方程的求解 | 第36-40页 |
| ·层间隔震结构动力方程的解法—时程分析法 | 第36-39页 |
| ·动力时程分析的有关规定 | 第39-40页 |
| 第4章 带裙房高层建筑层间隔震时数值模拟分析 | 第40-62页 |
| ·计算模型基本参数 | 第40-44页 |
| ·模型结构概述 | 第40-41页 |
| ·隔震层参数 | 第41-42页 |
| ·钢筋混凝土材料参数 | 第42-43页 |
| ·荷载 | 第43-44页 |
| ·计算模型的建立 | 第44-45页 |
| ·地震波的选取 | 第45-46页 |
| ·抗震结构和隔震结构地震响应分析 | 第46-62页 |
| ·抗震结构和隔震结构自振特性比较 | 第46-48页 |
| ·抗震结构和隔震结构加速度反应比较 | 第48-52页 |
| ·抗震结构和隔震结构层间位移反应比较 | 第52-57页 |
| ·抗震结构和隔震结构楼层剪力反应比较 | 第57-62页 |
| 结论与展望 | 第62-65页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第70页 |
