城市商圈规划研究--以呼和浩特为例
中文摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-13页 |
1. 绪论 | 第13-18页 |
·背景和意义 | 第13-14页 |
·背景 | 第13-14页 |
·意义 | 第14页 |
·国内外城市商圈规划研究动态 | 第14-16页 |
·国外 | 第15页 |
·国内 | 第15-16页 |
·研究方法与创新点 | 第16-17页 |
·研究方法 | 第16-17页 |
·创新点 | 第17页 |
·技术路线 | 第17-18页 |
2. 城市商圈规划的理论基础 | 第18-26页 |
·城市商圈的涵义 | 第18-22页 |
·商业 | 第18页 |
·城市商圈 | 第18页 |
·城市商圈构成 | 第18-19页 |
·城市商圈特征 | 第19-20页 |
·城市商圈功能 | 第20页 |
·城市商圈空间形态 | 第20-21页 |
·城市商圈规划 | 第21-22页 |
·与相关规划的关系 | 第22-24页 |
·城市土地利用总体规划 | 第22-23页 |
·城市总体规划 | 第23页 |
·城市分区规划 | 第23页 |
·城市详细规划 | 第23页 |
·城市设计 | 第23-24页 |
·城市商圈规划的理论基础 | 第24-26页 |
·城市规划理论 | 第24页 |
·中心地理论 | 第24-25页 |
·积聚效益理论 | 第25页 |
·级差地租理论 | 第25-26页 |
·提升生活价值与和谐理论 | 第26页 |
3. 城市商圈规划基本体系构建 | 第26-44页 |
·城市商圈分析 | 第26-27页 |
·城市规划 | 第26页 |
·人口需求 | 第26-27页 |
·便利性 | 第27页 |
·商业繁荣度 | 第27页 |
·城市商圈选址 | 第27-28页 |
·影响城市商圈选址的主要因素 | 第27-28页 |
·常用选址方法及比较 | 第28页 |
·城市商圈范围确定 | 第28-30页 |
·影响城市商圈用地规模的主要因素 | 第28-29页 |
·城市商圈范围的确定方法 | 第29-30页 |
·城市商圈定位 | 第30-33页 |
·定位的意义 | 第30-31页 |
·城市商圈定位的主要模式 | 第31-33页 |
·城市商圈规划原则 | 第33-34页 |
·以人为本,服务社会 | 第33页 |
·依托总规,相对独立 | 第33页 |
·统筹兼顾,持续发展 | 第33-34页 |
·注重更新,加强开发 | 第34页 |
·适度超前,远近结合 | 第34页 |
·加强监管,有序完善 | 第34页 |
·城市商圈规划理念 | 第34-35页 |
·可持续发展 | 第35页 |
·“体验式”休闲 | 第35页 |
·城市商圈空间布局 | 第35-42页 |
·空间构成 | 第36页 |
·空间布局 | 第36-37页 |
·交通组织 | 第37-38页 |
·开敞空间设计 | 第38-41页 |
·建筑设计 | 第41-42页 |
·景观设计 | 第42页 |
·城市商圈规划的实施对策 | 第42-43页 |
·强化对商业网点建设的管理 | 第42-43页 |
·加强统一领导和协调工作 | 第43页 |
·加强基础设施建设 | 第43页 |
·以招商引资为重点,全面提高商业网点建设水平 | 第43页 |
·引入“商业开发商”制度 | 第43页 |
·城市商圈规划的主要成果 | 第43-44页 |
·文字 | 第44页 |
·图则 | 第44页 |
·专题研究 | 第44页 |
4. 案例----呼和浩特市商圈规划 | 第44-61页 |
·呼和浩特市商圈规划 | 第44-50页 |
·现状分析 | 第44-46页 |
·功能定位 | 第46页 |
·总体布局 | 第46-49页 |
·交通组织 | 第49-50页 |
·中山路商圈规划 | 第50-60页 |
·规划背景 | 第50-51页 |
·现状概况 | 第51-52页 |
·现状分析 | 第52-53页 |
·功能定位 | 第53页 |
·规划构思 | 第53-54页 |
·规划原则 | 第54页 |
·总体规划布局 | 第54-56页 |
·交通组织 | 第56-58页 |
·开敞空间设计 | 第58-59页 |
·建筑设计 | 第59页 |
·景观设计 | 第59-60页 |
·规划实施的措施与建议 | 第60-61页 |
5. 结束语 | 第61-62页 |
注释 | 第62-63页 |
参考文献及网站 | 第63-65页 |
附录 | 第65-69页 |
致谢 | 第69页 |