| 提要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 引言 | 第8-15页 |
| ·港口施工安全现状 | 第8-9页 |
| ·国内外建筑行业安全管理与危险源研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内、外建筑行业安全管理研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内外危险源辨识与控制标准研究 | 第10-11页 |
| ·建筑与港口施工行业危险源研究现状 | 第11页 |
| ·存在的问题 | 第11-12页 |
| ·建筑与港口施工行业安全现状 | 第11-12页 |
| ·港口施工企业危险源辨识与评价现状 | 第12页 |
| ·港口施工危险源辨识与控制标准 | 第12页 |
| ·小结 | 第12页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·研究的意义 | 第13页 |
| ·研究的技术路线 | 第13-15页 |
| 2 港口施工的特点 | 第15-23页 |
| ·港口工程概述 | 第15-16页 |
| ·码头及其结构形式 | 第15页 |
| ·防波堤及其结构形式 | 第15-16页 |
| ·进港航道、锚泊地和港池 | 第16页 |
| ·陆上设施 | 第16页 |
| ·港口施工主要施工工序与常用设备 | 第16-21页 |
| ·高桩码头施工工序划分 | 第17-18页 |
| ·重力式码头施工工序划分 | 第18-19页 |
| ·港区堆场、道路施工施工工序的划分 | 第19-20页 |
| ·港池及航道工程施工工序的划分 | 第20-21页 |
| ·港口施工的特点 | 第21-22页 |
| ·港口施工的特点 | 第21页 |
| ·港口施工安全问题的特点 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 危险源辨识、评价方法概述 | 第23-31页 |
| ·危险源的定义 | 第23-24页 |
| ·常用危险源辨识方法 | 第24-25页 |
| ·危险源评价方法 | 第25-30页 |
| ·常用危险源评价方法 | 第25-28页 |
| ·其他风险评价方法 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 港口施工危险源评价方法选择与应用 | 第31-50页 |
| ·港口施工危险源辨识 | 第31-34页 |
| ·港口施工危险源定义 | 第31页 |
| ·港口施工危险源（工序）辨识清单 | 第31-34页 |
| ·港口施工危险源（工序）风险因素的确定 | 第34页 |
| ·港口施工危险源评价方法选择 | 第34-38页 |
| ·层次分析法 | 第34-35页 |
| ·模糊数学在风险评价中的应用 | 第35-36页 |
| ·模糊综合评价法 | 第36-37页 |
| ·港口施工危险源评价方法 | 第37-38页 |
| ·港口施工危险源层次模型 | 第38-39页 |
| ·港口施工危险源模糊综合评价模型 | 第39-43页 |
| ·基于德尔菲法得出原始数据 | 第39页 |
| ·基于层次分析法确定权向量 | 第39-41页 |
| ·利用模糊数学理论确定评价指标 | 第41-43页 |
| ·基于模糊综合评价理论的港口施工危险源风险评价 | 第43-48页 |
| ·判断矩阵的确定 | 第43-45页 |
| ·层次分析法确定权向量 | 第45-46页 |
| ·模糊评价矩阵（R）的确定 | 第46-47页 |
| ·港口施工过程工艺流程节点综合评价 | 第47-48页 |
| ·港口施工工序定量评价 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 基于LEC 法的港口施工重大危险源风险因素评价 | 第50-57页 |
| ·作业条件危险性评价法-LEC 法 | 第50-51页 |
| ·LEC 法参数的取值 | 第51-54页 |
| ·L 分值判定的修正方法 | 第51-53页 |
| ·危险性作业频度E 的分值的判定 | 第53页 |
| ·发生事故可能造成的后果C 的分值的判定 | 第53-54页 |
| ·风险等级划分标准 | 第54页 |
| ·港口施工重大危险源风险因素的风险评价 | 第54-56页 |
| ·风险因素 | 第54页 |
| ·参数取值和风险因素评价表 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 成果与展望 | 第57-59页 |
| ·主要成果 | 第57页 |
| ·创新点 | 第57-58页 |
| ·不足与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 在学期间发表的学术论文和研究成果 | 第63-64页 |
| 详细摘要 | 第64-76页 |