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川藏公路黄草坪2~#隧道地震动力响应的三维模型试验研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第1章 绪言第12-24页
   ·选题背景及研究意义第12-13页
   ·国内外研究现状第13-20页
     ·震害实例第13-14页
     ·隧道及地下结构抗震研究发展概况第14-15页
     ·隧道及地下结构抗震研究的基本途径第15-20页
     ·我国隧道动力响应及抗减震措施有待进一步解决的问题第20页
   ·研究内容及技术路线第20-24页
     ·主要研究内容第20-21页
     ·技术路线第21-24页
第2章 隧道地震动力响应模型试验研究背景第24-37页
   ·地形地貌第24-25页
   ·地层岩性第25-27页
   ·隧址区断裂及地震活动特征第27-34页
     ·断裂活动特征第27-31页
     ·隧址区地震动力特征第31-34页
   ·水文地质条件第34页
   ·隧道围岩特征及分类第34-37页
第3章 模型试验相似关系与模型材料研究第37-51页
   ·模型试验相似关系推导第37-42页
     ·相似理论第37-41页
     ·模型相似常数第41-42页
   ·隧道围岩模拟材料及配比试验研究第42-43页
   ·隧道支护结构模拟材料及强度试验研究第43-46页
     ·衬砌结构材料及力学参数测试第43-45页
     ·二衬强度试验第45-46页
     ·初期支护与锚杆的模拟材料第46页
   ·隧道围岩材料动力特性研究第46-50页
     ·试验设备及试样制备第46-47页
     ·试验内容第47页
     ·结果分析第47-50页
   ·本章小结第50-51页
第4章 三维振动台模型试验设计与制作第51-89页
   ·模拟范围及模型尺寸与结构第51-52页
     ·模拟范围选取第51-52页
     ·模型尺寸与结构第52页
   ·模型箱选型与设计第52-54页
     ·模型箱选型依据第52页
     ·模型箱结构尺寸设计第52-53页
     ·模型箱边界处理第53-54页
   ·试验设备与量测装置第54-61页
     ·地震模拟振动台特性第54-56页
     ·量测信息与传感器类型的选取第56页
     ·传感器布置的原则和依据第56-57页
     ·传感器布置方案第57-61页
   ·模型制作第61-72页
     ·围岩的制作第61-62页
     ·隧道结构的制作第62-67页
     ·量测仪器安装第67-69页
     ·模型浇筑流程第69-72页
   ·地震输入与试验加载制度第72-88页
     ·输入模型地震波动参数确定的方法及结果第72-79页
     ·试验加速度输入波的选择第79-83页
     ·加载制度第83-87页
     ·模型试验流程第87-88页
   ·本章小结第88-89页
第5章 振动台模型试验及其结果分析第89-120页
   ·模型试验过程第89-91页
   ·模型加速度反应规律第91-94页
   ·不同激振方向下隧道的地震响应第94-97页
   ·不同埋深与不同地质条件下隧道的地震响应第97-99页
     ·不同埋深条件下隧道的地震响应第97-99页
     ·不同地质条件下的隧道动力响应第99页
   ·不同强度地震波作用下的地震响应规律第99-103页
   ·隧道减震措施的减震效果第103-106页
     ·横向减震层减震性能研究第103-104页
     ·抗震设防长度与抗震缝研究第104-106页
   ·偏压隧道洞口地震动力响应规律第106-111页
     ·加速度响应规律第106-108页
     ·动土压加向应规律第108-109页
     ·动应变响应规律第109-111页
   ·洞门及洞口边坡地震动力破坏特征及其稳定性评价第111-118页
     ·洞门动力响应规律第111-114页
     ·洞口边坡动力破坏特征及其稳定性评价第114-118页
   ·本章小结第118-120页
第6章 隧道抗震稳定性评价第120-128页
   ·概述第120页
   ·物理模拟与数值模拟结果综合分析第120-125页
     ·不同强度地震波作用下隧道衬砌动力响应综合分析第120-123页
     ·洞口边坡地震动力响应综合分析第123-125页
   ·抗震稳定性评价第125-127页
   ·本章小结第127-128页
结论与展望第128-130页
致谢第130-131页
参考文献第131-135页
附录A 模型范围图第135-136页
附录B 模型仪器布置详图第136-137页
附录C 模型箱设计详图第137-138页

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