带式输送机液体粘性传动装置功率平衡的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题的提出 | 第11页 |
| ·可控起动系统功率平衡技术的发展现状 | 第11-16页 |
| ·液体粘性传动装置在国内外发展现状及其实用价值 | 第16-17页 |
| ·液体粘性传动装置与变频调速技术的结合 | 第17-18页 |
| ·课题研究的主要内容和特色 | 第18-20页 |
| 2 带式输送机传动理论及功率不平衡影响因素的分析 | 第20-37页 |
| ·多滚筒驱动时牵引力的理想分配 | 第20-22页 |
| ·多滚筒驱动各滚筒出力的理论基础 | 第22-30页 |
| ·功率不平衡影响因素的分析 | 第30-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 液体粘性传动装置的工作机理 | 第37-53页 |
| ·液体粘性传动的基本原理 | 第37-42页 |
| ·液体粘性传动装置的结构和布置 | 第42-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 4 液体粘性传动装置的液压系统设计 | 第53-69页 |
| ·对液压系统和工作液体的要求 | 第53-54页 |
| ·液压系统的原理 | 第54-55页 |
| ·液压系统的方案设计 | 第55-57页 |
| ·润滑流量的设计 | 第57-60页 |
| ·变频控制系统的设计 | 第60-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 功率平衡调节的控制系统设计 | 第69-89页 |
| ·带式输送机的起动控制 | 第69-72页 |
| ·功率平衡调节的控制原理与方法 | 第72-75页 |
| ·控制系统硬件设计 | 第75-82页 |
| ·控制系统软件设计 | 第82-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 6 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·本课题研究的主要结论 | 第89-90页 |
| ·需要进一步完善的问题 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 主要参考文献 | 第92-95页 |
| 硕士期间发表论文 | 第95页 |
