摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
目录 | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
·选题背景与意义 | 第8-10页 |
·选题背景 | 第8页 |
·研究意义 | 第8-10页 |
·相关理论及国内外研究概况 | 第10-15页 |
·相关理论 | 第10-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-15页 |
·研究方法与思路 | 第15-18页 |
·研究方法 | 第15-16页 |
·研究思路 | 第16-18页 |
第二章 研究区域概况 | 第18-26页 |
·青藏铁路 | 第18-19页 |
·青藏铁路概况 | 第18-19页 |
·修建的意义 | 第19页 |
·沿线旅游资源 | 第19-26页 |
·沿线旅游资源禀赋 | 第19-20页 |
·沿线旅游资源特点 | 第20-24页 |
·沿线旅游区划 | 第24-26页 |
第三章 青藏铁路开通后青藏高原旅游业发展SWOT影响分析 | 第26-45页 |
·优势分析(Strerlgth) | 第26-38页 |
·改善旅游发展宏观环境 | 第26-29页 |
·促成沿线旅游带形成 | 第29-30页 |
·扩大旅游市场 | 第30-34页 |
·丰富旅游产品体系 | 第34-35页 |
·改善旅游产业空间格局 | 第35-37页 |
·有利于渐进式旅游的实现 | 第37页 |
·旅游扶贫优势 | 第37-38页 |
·劣势分析(Weakness) | 第38-40页 |
·自然生态环境脆弱 | 第38-39页 |
·社会文化环境受到影响 | 第39页 |
·社会经济环境压力大 | 第39-40页 |
·旅游阴影效应 | 第40页 |
·机遇分析(Opportunity) | 第40-42页 |
·面临旅游大发展机遇 | 第40-41页 |
·西部大开发历史机遇 | 第41页 |
·构建和谐社会大环境 | 第41页 |
·合作与创新是旅游发展趋势 | 第41-42页 |
·国内统一市场基本形成 | 第42页 |
·挑战分析(Threat) | 第42-45页 |
·青藏铁路运营和维护 | 第42页 |
·旅游产业要素不平衡 | 第42-43页 |
·旅游开发与环境保护的矛盾 | 第43页 |
·国内外旅游市场竞争挑战 | 第43-44页 |
·旅游开发与文化传承协调统一 | 第44页 |
·受旅游产品生命周期影响 | 第44-45页 |
第四章 青藏高原旅游业发展趋势预测分析对比 | 第45-62页 |
·青藏铁路运营与青藏高原旅游业发展的相关分析 | 第45-52页 |
·青海客运量与旅游人数相关分析 | 第45-48页 |
·西藏客运量与旅游人数相关分析 | 第48-52页 |
·利用GM(1,1)建模预测对比 | 第52-62页 |
·GM(1,1)模型基本原理 | 第52-55页 |
·西藏国内旅游人次预测对比 | 第55-62页 |
第五章 基于青藏铁路运营的青藏高原旅游发展战略研究 | 第62-69页 |
·发展战略抉择 | 第62-63页 |
·旅游开发原则 | 第63-65页 |
·市场导向、政府主导原则 | 第63页 |
·保护性开发原则 | 第63-64页 |
·创新原则 | 第64-65页 |
·旅游开发思路 | 第65-69页 |
·基于"点—轴"理论渐进扩散式开发 | 第65-66页 |
·加强区域合作,走区域旅游联合之路 | 第66-68页 |
·加大旅游营销力度,拓展国内外客源市场 | 第68-69页 |
结论与问题 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
个人简介 | 第76页 |