铁路边坡支挡与稳定分析程序设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·国内外现状 | 第12-15页 |
| ·边坡稳定分析的现状与发展 | 第13-14页 |
| ·挡土墙的现状与发展 | 第14-15页 |
| ·抗滑桩的现状与发展 | 第15页 |
| ·本文的研究目的和主要研究思路 | 第15-17页 |
| 第2章 挡土墙设计 | 第17-34页 |
| ·概述 | 第17-19页 |
| ·土压力设计理论 | 第19-21页 |
| ·土压力的概念 | 第19-20页 |
| ·土压力的分类 | 第20-21页 |
| ·库伦土压力理论 | 第21-28页 |
| ·基本原理 | 第21-22页 |
| ·主动土压力 | 第22-24页 |
| ·第二破裂面计算方法 | 第24-25页 |
| ·力多边形法 | 第25-26页 |
| ·地震作用下的土压力 | 第26-28页 |
| ·浸水作用下的土压力 | 第28页 |
| ·挡土墙稳定性检算 | 第28-34页 |
| ·滑动稳定性检算 | 第28-29页 |
| ·倾覆稳定性检算 | 第29-30页 |
| ·基底应力与偏心距检算 | 第30-32页 |
| ·墙身截面强度检算 | 第32-34页 |
| 第3章 抗滑桩设计 | 第34-50页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·抗滑桩设计的基本原则 | 第35-36页 |
| ·抗滑桩的设计计算 | 第36-50页 |
| ·滑坡推力及分布 | 第36-38页 |
| ·桩身内力和变位计算 | 第38-47页 |
| ·桩的结构设计 | 第47-50页 |
| 第4章 边坡稳定分析 | 第50-62页 |
| ·概述 | 第50-51页 |
| ·边坡稳定分析方法 | 第51-59页 |
| ·固结有效应力法 | 第52-53页 |
| ·复式滑面稳定分析法 | 第53-55页 |
| ·瑞典条分法 | 第55-56页 |
| ·毕效甫条分法 | 第56-59页 |
| ·地基沉降 | 第59-62页 |
| ·分层总和法 | 第59-62页 |
| 第5章 程序编制 | 第62-88页 |
| ·计算机技术的发展 | 第62-63页 |
| ·挡土墙设计程序 | 第63-74页 |
| ·程序概况 | 第64-65页 |
| ·程序主界面 | 第65页 |
| ·系统菜单功能 | 第65-74页 |
| ·小结 | 第74页 |
| ·抗滑桩设计程序 | 第74-81页 |
| ·程序概况 | 第75页 |
| ·程序主界面 | 第75-76页 |
| ·系统菜单功能 | 第76-81页 |
| ·小结 | 第81页 |
| ·边坡稳定分析程序 | 第81-86页 |
| ·程序主界面 | 第81-82页 |
| ·程序功能说明 | 第82-85页 |
| ·小结 | 第85-86页 |
| ·程序验证 | 第86-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第94页 |