| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题立项背景 | 第8-10页 |
| ·镁与镁合金的特性 | 第10-12页 |
| ·镁的基本性质 | 第10-11页 |
| ·镁合金的特性 | 第11-12页 |
| ·国内外对镁合金的研究现状 | 第12-15页 |
| ·高性能材质镁合金 | 第12-13页 |
| ·镁合金成型工艺 | 第13-14页 |
| ·镁合金切削加工工艺 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 AZ91D 镁合金切削性能研究的基本理论与方法 | 第16-24页 |
| ·基本理论 | 第16-22页 |
| ·切削加工性 | 第16页 |
| ·影响切削加工性的因素 | 第16-17页 |
| ·影响零件表面加工质量的因素 | 第17-20页 |
| ·正交实验法 | 第20-21页 |
| ·有限元分析方法 | 第21-22页 |
| ·实验内容和实验方法 | 第22-24页 |
| ·车削力的测量 | 第22-23页 |
| ·表面粗糙度的测量 | 第23-24页 |
| 第三章 AZ91D 镁合金的车削性能研究 | 第24-38页 |
| ·实验材料 | 第24页 |
| ·实验所用镁合金材料 | 第24页 |
| ·实验用设备 | 第24页 |
| ·实验用镁合金样品的制备 | 第24-25页 |
| ·车削性能实验 | 第25-32页 |
| ·车削实验方案的制定 | 第25-26页 |
| ·车削力经验公式的建立 | 第26-27页 |
| ·车削力经验公式的检验 | 第27-29页 |
| ·实验验证车削参数对车削力的影响 | 第29-32页 |
| ·切屑的研究 | 第32-37页 |
| ·切屑的形成机理 | 第33-34页 |
| ·AZ91D 切屑的宏观特征 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 AZ91D 镁合金的钻削性能研究 | 第38-48页 |
| ·AZ91D 镁合金钻削实验分析 | 第38-39页 |
| ·麻花钻的结构 | 第38-39页 |
| ·麻花钻切削部分的组成及其切削部分的几何角度 | 第39页 |
| ·麻花钻的工作原理 | 第39页 |
| ·钻削实验方案 | 第39-41页 |
| ·钻削参数对钻孔表面粗糙度的影响 | 第41-43页 |
| ·进给量对表面粗糙度的影响 | 第41-42页 |
| ·钻削速度对表面粗糙度的影响 | 第42-43页 |
| ·钻头直径对表面粗糙度的影响 | 第43页 |
| ·钻削的切屑形态观测 | 第43-47页 |
| ·切屑的形成机理 | 第44页 |
| ·不同切削因素条件下的切屑的宏观形貌 | 第44-46页 |
| ·AZ91D 镁合金的断屑措施 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 AZ91D 镁合金薄壁件的受力仿真分析 | 第48-60页 |
| ·三维建模 | 第48-50页 |
| ·Pro/E 建模理论 | 第48-49页 |
| ·薄壁套筒的建立 | 第49-50页 |
| ·薄壁套筒受切削力变形仿真 | 第50-55页 |
| ·受力变形仿真实验方案的制定 | 第50-51页 |
| ·ANSYS 分析过程及结果 | 第51-55页 |
| ·降低薄壁套筒变形量的措施 | 第55页 |
| ·装夹时薄壁件受力变形仿真分析 | 第55-58页 |
| ·薄壁件装夹时受力分析建模 | 第55-56页 |
| ·仿真结果及其分析 | 第56-58页 |
| ·减小薄壁套筒变形的措施 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 作者简介 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |