| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-41页 |
| ·混凝土拱桥的结构体系与施工技术 | 第15-25页 |
| ·大跨径混凝土拱桥的结构形式 | 第15-19页 |
| ·混凝土拱桥的施工技术 | 第19-23页 |
| ·混凝土拱桥的特点 | 第23-25页 |
| ·钢—砼组合拱桥 | 第25-32页 |
| ·桥梁中常用的钢—砼组合结构 | 第25-27页 |
| ·钢—砼组合拱桥的组合方式 | 第27-28页 |
| ·钢管混凝土拱桥特点 | 第28-31页 |
| ·劲性骨架钢筋砼拱桥 | 第31-32页 |
| ·钢—砼组合结构设计理论 | 第32-35页 |
| ·钢—砼组合结构设计理论的发展 | 第32-34页 |
| ·钢—砼组合结构界面粘结滑移研究现状 | 第34-35页 |
| ·钢箱混凝上组合构件研究现状 | 第35-39页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第39-41页 |
| 第二章 钢箱—混凝土组合拱桥基本概念 | 第41-60页 |
| ·钢箱—混凝土组合拱桥的提出 | 第41-43页 |
| ·钢箱—混凝土组合拱桥的结构设计理念 | 第43-52页 |
| ·无铰拱的结构受力特点 | 第43-47页 |
| ·钢箱—砼组合拱的构造特点 | 第47-48页 |
| ·关于钢箱—砼组合截面的计算方法 | 第48-49页 |
| ·钢箱—砼组合拱桥与混凝土拱桥的比较 | 第49-52页 |
| ·钢箱—混凝土组合拱桥结构分析方法 | 第52-56页 |
| ·钢箱—混凝土组合截面构造 | 第56-58页 |
| ·钢箱 | 第57页 |
| ·钢箱上方混凝土 | 第57页 |
| ·穿孔加劲肋套箍剪力联结构造(PBH剪力联结构造) | 第57-58页 |
| ·与其它构件比较 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第三章 PBH剪力联结构造力学性能试验研究 | 第60-87页 |
| ·常用剪力键分类 | 第60-62页 |
| ·柔性剪力件和刚性剪力件 | 第60-61页 |
| ·完全剪力连接和部分剪力连接 | 第61-62页 |
| ·PBH剪力联结构造的基本概念 | 第62-66页 |
| ·PBH的构造原理 | 第62-64页 |
| ·PBH的传力机理 | 第64-66页 |
| ·PBH力学性能试验模型设计 | 第66-70页 |
| ·试验目的 | 第66页 |
| ·试件的设计 | 第66-68页 |
| ·试件制作 | 第68页 |
| ·试验加载方式及测试方法 | 第68-70页 |
| ·PBH的抗剪刚度及承载力 | 第70-72页 |
| ·荷载—滑移曲线及抗剪刚度 | 第70-72页 |
| ·屈服抗剪承载力和极限抗剪承载力 | 第72页 |
| ·试验情况 | 第72-86页 |
| ·PBH剪力联结构造的试验情况 | 第72-77页 |
| ·PBL剪力键主要试验结果及试验现象 | 第77-81页 |
| ·鞍形剪力键主要试验结果及试验现象 | 第81-85页 |
| ·PBH与PBL、鞍形剪力键性能比较 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第四章 PBH的理论分析及计算方法研究 | 第87-117页 |
| ·PBH有限元分析方法研究 | 第87-98页 |
| ·混凝土的模拟 | 第87-91页 |
| ·钢筋的模拟 | 第91-93页 |
| ·钢—混凝上粘结模拟 | 第93-98页 |
| ·钢板—混凝土滑移本构关系参数确定 | 第98-102页 |
| ·钢板与混凝土的粘结剪切试验研究 | 第98-99页 |
| ·试验结果 | 第99-101页 |
| ·钢板—混凝土滑移本构关系参数确定 | 第101-102页 |
| ·PBH剪力联结构造承载力计算方法研究 | 第102-114页 |
| ·PBH破坏模式 | 第102-103页 |
| ·PBH承载力影响因素分析 | 第103-104页 |
| ·PBH剪力联结构造推出试验有限元分析 | 第104-106页 |
| ·多参数分析 | 第106-109页 |
| ·半理论半经验的PBH承载力计算公式 | 第109-114页 |
| ·PBH剪力联结构造荷载—滑移本构关系研究 | 第114-116页 |
| ·本章小结 | 第116-117页 |
| 第五章 钢箱—砼组合压弯构件试验研究 | 第117-130页 |
| ·构件设计及加载方案 | 第117-120页 |
| ·试件设计 | 第117-118页 |
| ·材料特性 | 第118-119页 |
| ·加载方案 | 第119-120页 |
| ·钢箱—砼受弯构件试验 | 第120-124页 |
| ·弯矩—挠度曲线 | 第120-121页 |
| ·混凝土和钢箱应变分布规律 | 第121-123页 |
| ·破坏模式 | 第123-124页 |
| ·钢箱—砼偏压构件试验研究 | 第124-129页 |
| ·大偏压破坏的试验数据 | 第124-126页 |
| ·小偏压构件(包括轴压构件)的试验数据 | 第126-127页 |
| ·破坏模式 | 第127-129页 |
| ·本章小结 | 第129-130页 |
| 第六章 钢箱—砼组合压弯构件全过程分析 | 第130-155页 |
| ·约束机理和约束分区 | 第130-132页 |
| ·约束机理 | 第130-131页 |
| ·约束分区 | 第131-132页 |
| ·侧向等效应力分析 | 第132-134页 |
| ·Ⅰ区的侧向等效应力分析 | 第132-133页 |
| ·Ⅱ区的侧向等效应力分析 | 第133页 |
| ·Ⅲ区的侧向等效应力分析 | 第133-134页 |
| ·钢箱—砼组合构件中的混凝土约束效应 | 第134-135页 |
| ·有效约束区分析 | 第134页 |
| ·有效约束系数 | 第134-135页 |
| ·约束混凝土本构模型 | 第135-145页 |
| ·常用约束本构模型 | 第135-141页 |
| ·单一匀质法约束混凝土本构模型的建立 | 第141-145页 |
| ·考虑界面滑移的钢箱—砼组合压弯构件全过程分析方法 | 第145-151页 |
| ·基本假定 | 第145-148页 |
| ·求解方法 | 第148-149页 |
| ·分析结果 | 第149-151页 |
| ·SCCA与常规结构分析软件的比较 | 第151-152页 |
| ·SCCA与XTRACT分析比较 | 第152-153页 |
| ·本章小结 | 第153-155页 |
| 第七章 钢箱—砼组合压弯构件承载力计算 | 第155-190页 |
| ·M-N曲线及大小偏压破坏定义 | 第155-160页 |
| ·M-N曲线 | 第155-156页 |
| ·破坏延性与偏心距的关系 | 第156页 |
| ·大偏压破坏、小偏压破坏及其判据 | 第156-159页 |
| ·与钢筋混凝土压弯构件大小偏压破坏判据的比较 | 第159-160页 |
| ·承载力影响因素及多参数拓展分析 | 第160-172页 |
| ·承载力影响因素 | 第160-161页 |
| ·多参数拓展分析 | 第161-171页 |
| ·参数分析结论 | 第171-172页 |
| ·钢箱—砼压弯构件正截面承载力计算公式 | 第172-176页 |
| ·钢箱—砼压弯构件M-N曲线简化图式 | 第172页 |
| ·M-N曲线计算公式推导基本假定 | 第172-173页 |
| ·M-N曲线承载力分析公式 | 第173-176页 |
| ·工程应用及算例 | 第176-189页 |
| ·工程应用 | 第176-182页 |
| ·算例 | 第182-189页 |
| ·本章小结 | 第189-190页 |
| 结论 | 第190-192页 |
| 致谢 | 第192-193页 |
| 参考文献 | 第193-202页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第202-203页 |
| 主持及参与项目 | 第203页 |