FPSO串靠外输系统风险评估
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 引言 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.4 本文主要工作和创新点 | 第12-14页 |
| 第2章 风险评估方法及串靠外输系统简介 | 第14-22页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 风险评估常用方法 | 第14-18页 |
| 2.3 风险接受准则 | 第18页 |
| 2.4 FPSO串靠外输系统 | 第18-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-22页 |
| 第3章 基于JSA的外输作业风险分析 | 第22-44页 |
| 3.1 引言 | 第22页 |
| 3.2 作业背景 | 第22页 |
| 3.3 外输作业流程划分 | 第22-27页 |
| 3.4 外输作业JSA分析 | 第27-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于FTA的串靠外输系统风险分析 | 第44-60页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 历史失效数据 | 第44-47页 |
| 4.3 串靠外输系统故障树模型 | 第47-51页 |
| 4.3.1 风险发生机制 | 第47页 |
| 4.3.2 故障树模型 | 第47-51页 |
| 4.4 故障树定性分析 | 第51-52页 |
| 4.5 概率计算及维修周期分析 | 第52-56页 |
| 4.6 维修范围分析 | 第56-59页 |
| 4.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 FPSO串靠外输系统动力响应及风险分析 | 第60-80页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 基本理论 | 第60-61页 |
| 5.3 计算模型与环境参数 | 第61-63页 |
| 5.4 结果与分析 | 第63-77页 |
| 5.4.1 串靠外输系统动力响应的影响因素 | 第63-68页 |
| 5.4.2 串靠外输系统动力响应特性分析 | 第68-74页 |
| 5.4.3 串靠外输系统风险分析 | 第74-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-80页 |
| 第6章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80-81页 |
| 6.2 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
