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基于混沌蚁群算法的无人机航路规划研究及系统实现

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第14-20页
    1.1 研究背景及意义第14页
    1.2 国内外研究现状第14-19页
        1.2.1 无人机航路规划系统研究现状第14-15页
        1.2.2 无人机航路规划算法研究现状第15-17页
        1.2.3 无人机地面控制系统研究现状第17-19页
    1.3 本文研究内容和章节安排第19-20页
第二章 无人机航路规划模型分析与研究第20-32页
    2.1 引言第20页
    2.2 无人机规划空间的表达方法第20-22页
    2.3 航路的约束条件及模型分析第22-28页
        2.3.1 飞行环境模型第22-24页
        2.3.2 无人机自身特性约束条件第24-27页
        2.3.3 任务约束条件第27-28页
    2.4 航路代价函数设计第28-30页
    2.5 无人机航路规划总体流程设计第30-31页
    2.6 本章小结第31-32页
第三章 基于改进混沌蚁群算法的无人机航路规划第32-48页
    3.1 引言第32页
    3.2 基于蚁群算法的无人机航路规划第32-37页
        3.2.1 蚁群算法的原理第32-33页
        3.2.2 蚁群算法的数学模型第33-35页
        3.2.3 基于蚁群算法的无人机航路规划第35-36页
        3.2.4 蚁群算法的主要特征第36-37页
    3.3 蚁群算法的改进第37-39页
        3.3.1 启发函数的改进第37-38页
        3.3.2 信息素更新策略的改进第38页
        3.3.3 信息素挥发因子自适应改进第38-39页
    3.4 基于改进混沌蚁群算法的无人机航路规划第39-47页
        3.4.1 混沌理论第39-42页
        3.4.2 混沌优化算法的改进第42-43页
        3.4.3 基于改进混沌蚁群算法的航路规划设计第43-47页
    3.5 本章小结第47-48页
第四章 无人机航路规划仿真实验与分析第48-57页
    4.1 仿真环境设计第48页
    4.2 二维环境下仿真验证第48-52页
        4.2.1 环境建模第48-50页
        4.2.2 简单飞行环境仿真实验与分析第50-51页
        4.2.3 复杂飞行环境仿真实验与分析第51-52页
    4.3 三维环境下仿真验证第52-56页
        4.3.1 环境建模第52-54页
        4.3.2 仿真实验与分析第54-56页
    4.4 本章小结第56-57页
第五章 无人机航路规划与地面控制系统设计第57-77页
    5.1 引言第57页
    5.2 软件需求和主要功能分析第57-59页
    5.3 航路规划功能模块设计第59-69页
        5.3.1 航路规划算法设计第59-64页
        5.3.2 航路规划人机交互功能设计第64-66页
        5.3.3 航路信息管理功能设计第66-67页
        5.3.4 航路规划功能验证与分析第67-69页
    5.4 串口通信功能模块设计第69-71页
        5.4.1 串口通信协议第69-70页
        5.4.2 串口通信软件实现第70-71页
    5.5 飞行监控功能模块设计第71-74页
        5.5.1 控制功能模块第71-72页
        5.5.2 检测功能模块第72页
        5.5.3 数据监测模块第72-74页
    5.6 数据加载功能模块设计第74-75页
        5.6.1 加载数据重播文件第74页
        5.6.2 加载任务文件第74-75页
    5.7 数据处理功能模块设计第75-76页
        5.7.1 数据记录重播转换模块第75页
        5.7.2 数据绘图模块第75-76页
    5.8 本章小结第76-77页
第六章 总结与展望第77-79页
    6.1 本文工作总结第77页
    6.2 后续研究展望第77-79页
参考文献第79-82页
致谢第82-83页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第83页

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