橇装式高压大排量氢气压缩机研发
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 氢气压缩机的分类 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外氢气压缩机发展现状及发展趋势 | 第13-15页 |
| 1.4 产品研发的输入条件和主要工作内容 | 第15-19页 |
| 1.4.1 产品设计输入条件 | 第15-16页 |
| 1.4.2 产品研发的主要内容 | 第16-17页 |
| 1.4.3 拟解决的关键技术问题 | 第17-19页 |
| 第二章 总体设计与热力学分析和动力学分析 | 第19-49页 |
| 2.1 压缩机工作原理 | 第19-20页 |
| 2.2 橇装式压缩机总体设计 | 第20-23页 |
| 2.3 压缩机的热力学分析 | 第23-37页 |
| 2.3.1 压缩级数的确定 | 第25页 |
| 2.3.2 各级压比的确定 | 第25页 |
| 2.3.3 初算各级气缸排气温度 | 第25-26页 |
| 2.3.4 计算各级排气系数 | 第26-29页 |
| 2.3.5 计算各级气缸直径 | 第29-30页 |
| 2.3.6 压缩机各列活塞力的计算 | 第30-34页 |
| 2.3.7 计算轴功率,选取电动机 | 第34-35页 |
| 2.3.8 验算排气量 | 第35-36页 |
| 2.3.9 确定主机结构参数 | 第36-37页 |
| 2.4 压缩机的动力学分析 | 第37-48页 |
| 2.4.1 第一列受力计算 | 第41-43页 |
| 2.4.2 第二列受力计算 | 第43-45页 |
| 2.4.3 第三列受力计算 | 第45-47页 |
| 2.4.4 第四列受力计算 | 第47-48页 |
| 2.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 压缩机结构设计 | 第49-63页 |
| 3.1 压缩机基础部件 | 第49-51页 |
| 3.2 气缸部件 | 第51-52页 |
| 3.3 活塞部件 | 第52-53页 |
| 3.4 填料部件 | 第53-54页 |
| 3.5 联轴器 | 第54-55页 |
| 3.6 压缩机辅机设计 | 第55-62页 |
| 3.6.1 气路系统 | 第55-56页 |
| 3.6.2 冷却系统 | 第56-58页 |
| 3.6.3 润滑系统 | 第58-59页 |
| 3.6.4 电气控制系统 | 第59-62页 |
| 3.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 主要零件的有限元分析 | 第63-77页 |
| 4.1 曲轴的有限元分析 | 第63-68页 |
| 4.2 连杆的有限元分析 | 第68-72页 |
| 4.3 活塞杆的有限元分析 | 第72-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 压缩机试制与试验验证 | 第77-85页 |
| 5.1 氢气压缩机吹扫、探伤和试压 | 第77-78页 |
| 5.2 氢气压缩机的试验 | 第78-79页 |
| 5.3 氢气压缩机的参数检测 | 第79-80页 |
| 5.4 氢气压缩机排气量测试和计算 | 第80-84页 |
| 5.5 测试结果对比 | 第84页 |
| 5.6 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 论文总结和展望 | 第85-87页 |
| 6.1 本文主要完成的工作 | 第85-86页 |
| 6.2 论文主要创新点 | 第86页 |
| 6.3 展望与设想 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录1 | 第91-93页 |
| 附录2 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 附件 | 第96页 |
