| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 前言 | 第11-15页 |
| 一、复杂交通事故也挑战交警的认知能力 | 第11-12页 |
| 二、国内研究现状及评述 | 第12-15页 |
| 第一章 事实难以查明情况下如何解决纠纷 | 第15-17页 |
| 一、典型案例介绍 | 第15-16页 |
| 二、问题的提出 | 第16-17页 |
| 第二章 问题产生的原因：交警与法官之间的责任风险博弈 | 第17-28页 |
| 第一节 各方对何为交通事故的认识存在差异 | 第17-19页 |
| 一、交警与法官之间的争议 | 第17-18页 |
| 二、法院认识的偏差 | 第18页 |
| 三、争议造成当事人认识的混乱 | 第18-19页 |
| 第二节 交通事故责任认定书的缺失 | 第19-25页 |
| 一、交通事故责任认定书的性质及其重要性 | 第19-21页 |
| 二、交通事故责任认定书缺失的原因 | 第21-23页 |
| 三、交通事故责任认定书缺失带来的困境 | 第23-25页 |
| 第三节 《道路交通安全法》第七十六条存在的争议 | 第25-28页 |
| 一、争议所在 | 第25-26页 |
| 二、争议造成的混乱 | 第26-28页 |
| 第三章 司法实践的应对举措及其弊端 | 第28-35页 |
| 第一节 当事人过错大小的判定 | 第28-29页 |
| 一、实践中过错大小的判定方法 | 第28-29页 |
| 二、存在的弊端 | 第29页 |
| 第二节 利用证据规则确定事故责任 | 第29-31页 |
| 一、实践中对证据规则的运用 | 第29-30页 |
| 二、存在的弊端 | 第30-31页 |
| 第三节 多种可能并存时真相如何判断 | 第31-32页 |
| 一、高度盖然性规则在实践中的运用 | 第31页 |
| 二、存在的弊端 | 第31-32页 |
| 第四节 道路管理人的事故责任 | 第32-35页 |
| 一、实践中对道路管理人责任的认定 | 第32-33页 |
| 二、存在的弊端 | 第33-35页 |
| 第四章 司法实践中存在的问题与建议 | 第35-42页 |
| 第一节 司法实践中存在的问题 | 第35-38页 |
| 一、交通事故责任呈现出泛化倾向 | 第35-37页 |
| 二、法院的裁判理由说服力不够 | 第37-38页 |
| 三、法官难以适应复杂性带来的挑战 | 第38页 |
| 第二节 对上述问题的建议 | 第38-42页 |
| 一、变革交强险和商业第三者责任险制度 | 第38-39页 |
| 二、判决理由应该详尽 | 第39-40页 |
| 三、回应复杂性带来的挑战 | 第40页 |
| 四、提升司法鉴定意见的公信力 | 第40-41页 |
| 五、保持耐心为变革赢得空间 | 第41-42页 |
| 结语 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 攻硕期间发表的科研成果目录 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |