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柴油/正戊醇混合燃料气液相喷雾特性试验研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第一章 绪论第11-24页
    1.1 研究背景及意义第11-13页
    1.2 燃油喷射和雾化的研究第13-22页
        1.2.1 燃油的破碎与雾化第14-15页
        1.2.2 燃油的雾化过程第15-16页
        1.2.3 燃油的雾化机理第16-18页
        1.2.4 柴油喷雾特性的研究现状第18-20页
        1.2.5 测量喷雾特性的光学测量装置第20-22页
    1.3 柴油/正戊醇的研究现状第22-23页
    1.4 本文的主要研究工作第23-24页
第二章 试验装置与试验方法第24-31页
    2.1 试验燃料的选取第24页
    2.2 试验测试装置第24-30页
        2.2.1 定容燃烧弹系统第25-26页
        2.2.2 高压共轨系统第26-27页
        2.2.3 图像采集系统第27-29页
        2.2.4 纹影仪工作原理第29-30页
    2.3 本章小结第30-31页
第三章 喷雾图像的处理方法第31-41页
    3.1 Matlab图像处理技术第31-34页
        3.1.1 Matlab图像类型的分类第31-32页
        3.1.2 灰度直方图第32页
        3.1.3 图像的数学运算第32页
        3.1.4 图像分割第32-34页
    3.2 喷雾试验图像处理过程第34-38页
        3.2.1 高速摄影直拍法图像处理第34-36页
        3.2.2 纹影法图像处理第36-38页
    3.3 喷雾参数的定义第38-39页
    3.4 本章小结第39-41页
第四章 柴油/正戊醇混合燃料气液相喷雾特性研究第41-71页
    4.1 试验条件设置第41页
    4.2 燃油物性的影响第41-45页
    4.3 喷油压力的影响第45-53页
    4.4 喷孔直径的影响第53-61页
    4.5 环境温度的影响第61-70页
    4.6 本章小结第70-71页
第五章 全文总结与展望第71-73页
    5.1 全文总结第71-72页
    5.2 展望第72-73页
参考文献第73-78页
致谢第78-79页
攻读学位期间发表的学术论文目录第79页

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