| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 输电塔-线体系风振响应动力特性研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 输电塔-线体系风致振动抑制研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 输电塔-线体系有限元模型动力特性分析 | 第13-26页 |
| 2.1 输电塔-线体系有限元模型 | 第13-19页 |
| 2.1.1 输电塔有限元模型 | 第13-16页 |
| 2.1.2 输电线有限元模型 | 第16-18页 |
| 2.1.3 绝缘子有限元模型 | 第18页 |
| 2.1.4 输电塔-线体系有限元模型 | 第18-19页 |
| 2.2 输电塔-线体系模态动力特性 | 第19-25页 |
| 2.2.1 模态分析原理 | 第19页 |
| 2.2.2 输电单塔模态分析 | 第19-21页 |
| 2.2.3 输电线模态分析 | 第21-24页 |
| 2.2.4 输电塔-线体系模态分析 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 输电塔-线体系风振响应时程分析 | 第26-41页 |
| 3.1 风载荷特性 | 第26-30页 |
| 3.1.1 平均风基本属性 | 第26-27页 |
| 3.1.2 脉动风基本属性 | 第27-29页 |
| 3.1.3 结构风载荷特性 | 第29-30页 |
| 3.2 随机风载荷模拟 | 第30-34页 |
| 3.2.1 谐波合成法 | 第30-32页 |
| 3.2.2 风载荷模拟实例 | 第32-34页 |
| 3.3 输电塔-线体系风振响应特性 | 第34-40页 |
| 3.3.1 动力响应分析方法 | 第34-35页 |
| 3.3.2 输电塔(单塔)风振响应特性 | 第35-39页 |
| 3.3.3 输电塔-线体系(两塔三线)风振响应特性 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 输电塔-线体系动力特性试验研究 | 第41-49页 |
| 4.1 输电塔试验模态分析 | 第41-44页 |
| 4.1.1 输电塔模态试验 | 第41-43页 |
| 4.1.2 试验结果与理论结果对比分析 | 第43-44页 |
| 4.2 输电线对输电塔模态影响 | 第44-46页 |
| 4.2.1 试验结果分析 | 第45-46页 |
| 4.2.2 试验结果与理论结果对比分析 | 第46页 |
| 4.3 绝缘子状态对输电塔模态影响 | 第46-47页 |
| 4.4 输电线垂度对输电塔模态影响 | 第47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 输电塔振动抑制研究 | 第49-57页 |
| 5.1 TMD减振原理 | 第49-52页 |
| 5.2 TMD结构形式的选取 | 第52-53页 |
| 5.3 TMD参数对减振效果的影响 | 第53-55页 |
| 5.3.1 频率比对减振效果的影响 | 第53-54页 |
| 5.3.2 阻尼比对减振效果的影响 | 第54-55页 |
| 5.4 TMD减振试验研究 | 第55-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 本文研究结论 | 第57页 |
| 6.2 未来研究展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 作者在读期间发表的论文及科研成果 | 第64页 |