形变对高速钢M2C合金碳化物相变影响研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 高速钢概述 | 第10-12页 |
| 1.2 高速钢成分、组织与性能 | 第12-14页 |
| 1.2.1 高速钢成分与分类 | 第12-13页 |
| 1.2.2 高速钢热处理与组织转变 | 第13-14页 |
| 1.2.3 高速钢性能特点 | 第14页 |
| 1.3 高速钢碳化物及其作用 | 第14-18页 |
| 1.3.1 碳化物类型和结构 | 第15-17页 |
| 1.3.2 碳化物尺寸和分布对高速钢性能的影响 | 第17-18页 |
| 1.4 高速钢碳化物尺寸和分布控制 | 第18-22页 |
| 1.4.1 变质处理 | 第18-19页 |
| 1.4.2 凝固冷却速度 | 第19-20页 |
| 1.4.3 热加工 | 第20-21页 |
| 1.4.4 相变热处理 | 第21-22页 |
| 1.5 高速钢碳化物相变动力学 | 第22-24页 |
| 1.6 本文研究背景及内容 | 第24-26页 |
| 1.6.1 课题研究背景 | 第24-25页 |
| 1.6.2 课题研究内容 | 第25-26页 |
| 第二章 试验路线及研究方法 | 第26-31页 |
| 2.1 研究路线 | 第26-27页 |
| 2.2 试验材料与制备 | 第27-28页 |
| 2.2.1 试验材料 | 第27页 |
| 2.2.2 试验仪器 | 第27-28页 |
| 2.3 试验方法 | 第28-31页 |
| 2.3.1 试验热变形工艺 | 第28-29页 |
| 2.3.2 金相观察（OM） | 第29页 |
| 2.3.3 SEM显微组织观察 | 第29页 |
| 2.3.4 TEM样品制备与观察 | 第29-30页 |
| 2.3.5 差示扫描量热仪（DSC） | 第30-31页 |
| 第三章 形变量对M2C合金碳化物相变影响 | 第31-45页 |
| 3.1 M2C碳化物形态与微结构 | 第31-34页 |
| 3.1.1 M2C合金碳化物显微形态 | 第31-33页 |
| 3.1.2 M2C合金碳化微结构变化 | 第33-34页 |
| 3.2 形变量对碳化物相变行为影响 | 第34-40页 |
| 3.2.1 M2C碳化物相变量变化 | 第35-37页 |
| 3.2.2 M2C碳化物相变过程变化 | 第37-39页 |
| 3.2.3 M2C碳化物相变产物变化 | 第39-40页 |
| 3.3 形变增强碳化物相变原因分析 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 形变温度对M2C合金碳化物相变影响 | 第45-65页 |
| 4.1 M2C碳化物形态及微结构 | 第45-50页 |
| 4.1.1 碳化物形态变化 | 第45-47页 |
| 4.1.2 碳化物微结构变化 | 第47-50页 |
| 4.2 不同形变温度下M2C碳化物相变 | 第50-57页 |
| 4.2.1 M2C碳化物相变量变化 | 第50-53页 |
| 4.2.2 M2C碳化物相变过程变化 | 第53-57页 |
| 4.3 形变温度对M2C碳化物相变影响原因分析 | 第57-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 形变增强M2C碳化物相变动力学研究 | 第65-76页 |
| 5.1 等温转变动力学计算公式 | 第65-67页 |
| 5.2 M2C碳化物等温相变动力学计算 | 第67-72页 |
| 5.3 形变增强M2C碳化物相变动力学分析 | 第72-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
