集装箱多式联运物流信息系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外的发展状况 | 第9-11页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 第二章 相关技术及理论介绍 | 第12-21页 |
| 2.1 Agent技术 | 第12-15页 |
| 2.1.1 Agent概念 | 第12页 |
| 2.1.2 Agent特征 | 第12-13页 |
| 2.1.3 Agent结构 | 第13-14页 |
| 2.1.4 Agent环境 | 第14-15页 |
| 2.2 多Agent技术 | 第15-19页 |
| 2.2.0 多Agent概念 | 第15页 |
| 2.2.1 多Agent特征 | 第15页 |
| 2.2.2 多Agent结构 | 第15-17页 |
| 2.2.3 多Agent协同 | 第17页 |
| 2.2.4 多Agent通信及通信语言 | 第17-18页 |
| 2.2.5 多Agent联盟 | 第18页 |
| 2.2.6 多Agent架构 | 第18-19页 |
| 2.3 JADE平台 | 第19-20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 集装箱多式联运物流信息系统的需求分析 | 第21-27页 |
| 3.1 集装箱多式联运流程 | 第21-24页 |
| 3.2 集装箱多式联运特点 | 第24-25页 |
| 3.3 集装箱多式联运功能需求 | 第25-26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 集装箱多式联运物流信息系统的设计与实现 | 第27-51页 |
| 4.1 系统功能模块设汁 | 第27-29页 |
| 4.2 多Agent模型设计 | 第29-31页 |
| 4.3 多式联运业务主要模块流程设计 | 第31-38页 |
| 4.3.1 人机交互Agent | 第31-36页 |
| 4.3.2 多Agent任务协议 | 第36-38页 |
| 4.4 数据库设计 | 第38-43页 |
| 4.5 系统的实现 | 第43-50页 |
| 4.5.1 Agent间通信 | 第43-45页 |
| 4.5.2 新建业务记录Agent | 第45-47页 |
| 4.5.3 合同Agent | 第47页 |
| 4.5.4 报价Agent | 第47-48页 |
| 4.5.5 作业查询Agent | 第48页 |
| 4.5.6 到款Agent | 第48-49页 |
| 4.5.7 收款申请Agent | 第49页 |
| 4.5.8 付款申请Agent | 第49-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 系统测试 | 第51-55页 |
| 5.1 软件测试 | 第51-52页 |
| 5.2 主要功能界面测试 | 第52-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
