多浮体复杂结构物在波浪响应下的数值模拟研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 论文的选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 浮体与波浪相互作用的研究状况及进展 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 数值模拟理论基础 | 第14-34页 |
| 2.1 流体力学的控制方程 | 第14-17页 |
| 2.1.1 连续性方程 | 第14-15页 |
| 2.1.2 动量方程 | 第15页 |
| 2.1.3 湍流模型 | 第15-16页 |
| 2.1.4 波浪模型边界条件 | 第16-17页 |
| 2.2 流体力学多相流模型 | 第17-19页 |
| 2.2.1 数值模拟主要模型 | 第17-18页 |
| 2.2.2 VOF模型基本理论 | 第18-19页 |
| 2.3 重叠网格技术 | 第19-26页 |
| 2.3.1 重叠网格挖洞技术 | 第21-22页 |
| 2.3.2 重叠网格寻点技术 | 第22-23页 |
| 2.3.3 重叠网格插值技术 | 第23-24页 |
| 2.3.4 离散控制方程的有限体积法 | 第24-26页 |
| 2.4 数值造波理论基础 | 第26-29页 |
| 2.4.1 数值波浪模型 | 第26页 |
| 2.4.2 斯托克斯波 | 第26-29页 |
| 2.5 多浮体系统的水动力分析 | 第29-33页 |
| 2.5.1 多浮体流场的速度势和水动力系数 | 第29-31页 |
| 2.5.2 多浮体受到的波浪力和运动方程 | 第31-32页 |
| 2.5.3 浮体动力学方程 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 数值模型的建立 | 第34-44页 |
| 3.1 CFD软件介绍 | 第34页 |
| 3.2 建立数值模型 | 第34-42页 |
| 3.2.1 问题描述 | 第34-35页 |
| 3.2.2 几何模型 | 第35-37页 |
| 3.2.3 网格模型 | 第37-39页 |
| 3.2.4 约束模型 | 第39-41页 |
| 3.2.5 边界条件 | 第41-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 4 浮体系统在波浪作用下的运动响应 | 第44-61页 |
| 4.1 浮体系统的坐标系定义 | 第44-45页 |
| 4.2 浮体系统在不同海况下运动响应的实验结果 | 第45-48页 |
| 4.2.1 实验方案 | 第45-46页 |
| 4.2.2 实验结果 | 第46-48页 |
| 4.3 浮体系统在波浪作用下运动响应数值结果 | 第48-60页 |
| 4.4.1 浮体系统与波浪相互作用的数值模型验证 | 第48-54页 |
| 4.4.2 浮体系统在高海况下运动响应的数值预测 | 第54-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 浮体系统的运动响应分析与优化 | 第61-75页 |
| 5.1 浮体系统的平衡稳定性分析 | 第61-69页 |
| 5.1.1 浮体的平衡稳定性 | 第61-63页 |
| 5.1.2 铰接对浮体系统运动响应的影响 | 第63-65页 |
| 5.1.3 波浪入射角对浮体运动响应的影响 | 第65-69页 |
| 5.2 浮体系统的三种设计方案的对比及仿真分析 | 第69-73页 |
| 5.2.1 浮体优化方案 | 第69-70页 |
| 5.2.2 浮体系统优化仿真结果 | 第70-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 附录 | 第83页 |
