带约束拉杆薄壁型钢管/竹胶板组合空芯长柱的轴压性能
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 竹材在工程结构中的应用研究 | 第9-18页 |
| 1.2.1 竹筋混凝土结构单元 | 第9-10页 |
| 1.2.2 改性竹材 | 第10-13页 |
| 1.2.3 现代竹结构 | 第13-16页 |
| 1.2.4 钢/竹组合结构 | 第16-18页 |
| 1.3 本文研究工作 | 第18-19页 |
| 第2章 组合空芯长柱轴压试验 | 第19-33页 |
| 2.1 试件设计与制作 | 第19-25页 |
| 2.1.1 试件参数设计 | 第19-20页 |
| 2.1.2 材料属性 | 第20-22页 |
| 2.1.3 试件制作过程 | 第22-25页 |
| 2.2 试验加载装置 | 第25-26页 |
| 2.3 测量方案 | 第26页 |
| 2.4 试验结果分析 | 第26-32页 |
| 2.4.1 破坏模式 | 第26-29页 |
| 2.4.2 测试结果 | 第29-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 组合空芯长柱轴压数值模拟 | 第33-49页 |
| 3.1 引言 | 第33-34页 |
| 3.2 材料本构模型 | 第34-37页 |
| 3.2.1 竹胶合板本构模型 | 第34-35页 |
| 3.2.2 薄壁型钢管本构模型 | 第35-36页 |
| 3.2.3 约束拉杆本构模型 | 第36-37页 |
| 3.3 建立有限元模型 | 第37-43页 |
| 3.3.1 接触界面 | 第37-39页 |
| 3.3.2 模型及边界条件 | 第39-40页 |
| 3.3.3 单元类型及网格划分 | 第40-42页 |
| 3.3.4 非线性分析求解 | 第42-43页 |
| 3.4 验证有限元模型 | 第43-48页 |
| 3.4.1 模拟结果 | 第43-45页 |
| 3.4.2 变形和承载力验证 | 第45-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 组合空芯长柱轴压承载力影响因素分析 | 第49-62页 |
| 4.1 正交方案设计 | 第49-53页 |
| 4.1.1 正交试验分析方法 | 第49-50页 |
| 4.1.2 模型扩展参数设计 | 第50-53页 |
| 4.2 承载力影响因素分析 | 第53-55页 |
| 4.2.1 长细比对承载力的影响 | 第53-54页 |
| 4.2.2 净截面尺寸对承载力的影响 | 第54页 |
| 4.2.3 约束拉杆相关参数对承载力的影响 | 第54-55页 |
| 4.3 轴压承载力计算方法 | 第55-61页 |
| 4.3.1 基本假定和截面特征分析 | 第55页 |
| 4.3.2 轴压承载力计算公式 | 第55-58页 |
| 4.3.3 轴压构件的整体稳定 | 第58-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 结论 | 第62页 |
| 5.2 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文与研究成果 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第70页 |
