车载多功能射频传感器电磁兼容性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第12-13页 |
| 缩略语对照表 | 第13-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容和章节安排 | 第18-20页 |
| 第二章 车载天线电磁兼容性研究方法 | 第20-46页 |
| 2.1 车载天线系统 | 第20-32页 |
| 2.1.1 天线电参数 | 第20-24页 |
| 2.1.2 车载天线分类与布局 | 第24-26页 |
| 2.1.3 各车载天线电磁特性分析 | 第26-32页 |
| 2.2 数值分析方法 | 第32-42页 |
| 2.2.1 电磁数值分析方法简介 | 第32-34页 |
| 2.2.2 矩量法原理 | 第34-36页 |
| 2.2.3 快速多极子方法 | 第36-40页 |
| 2.2.4 弹跳射线法 | 第40-42页 |
| 2.3 车载天线电磁兼容性研究思路分析 | 第42-43页 |
| 2.4 本章小节 | 第43-46页 |
| 第三章 车载多天线间耦合效应分析 | 第46-78页 |
| 3.1 近场区天线间耦合度 | 第46-57页 |
| 3.1.1 天线间耦合度理论分析 | 第46-49页 |
| 3.1.2 导体平台上近场区天线间耦合度 | 第49-52页 |
| 3.1.3 近场区线天线间耦合度仿真分析 | 第52-57页 |
| 3.2 远场区天线间耦合度 | 第57-68页 |
| 3.2.1 远场区天线耦合度理论分析 | 第57-60页 |
| 3.2.2 远场区天线间耦合度仿真分析 | 第60-68页 |
| 3.3 车载平台上多天线间耦合度 | 第68-76页 |
| 3.3.1 车载多天线近场区耦合度分析 | 第68-72页 |
| 3.3.2 车载多天线间远场区耦合度 | 第72-76页 |
| 3.4 本章小结 | 第76-78页 |
| 第四章 外来辐射场对车载天线系统的耦合效应分析 | 第78-96页 |
| 4.1 外来辐射源分析 | 第78-82页 |
| 4.1.1 高空核电磁脉冲 | 第78-82页 |
| 4.2 天线电磁响应分析 | 第82-87页 |
| 4.2.1 天线电场响应函数 | 第82-85页 |
| 4.2.2 天线电场响应函数仿真 | 第85-87页 |
| 4.3 天线带外响应分析 | 第87-90页 |
| 4.3.1 天线带外响应函数 | 第87-88页 |
| 4.3.2 天线带外电场响应函数仿真 | 第88-90页 |
| 4.4 外来辐射场中车载天线瞬时响应分析 | 第90-95页 |
| 4.4.1 车载天线系统对高空核电磁脉冲响应分析 | 第90-91页 |
| 4.4.2 天线带内高空核电磁脉冲响应 | 第91-92页 |
| 4.4.3 天线带外高空核电磁脉冲响应 | 第92-95页 |
| 4.5 本章小结 | 第95-96页 |
| 第五章 总结与展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 作者简介 | 第104-105页 |
