| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 中心站故障定位方法 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要工作及各章节安排 | 第13-15页 |
| 第2章 配电线路故障定位系统及其涉及的网络技术 | 第15-23页 |
| 2.1 配电线路故障定位系统 | 第15-20页 |
| 2.1.1 故障指示器的原理 | 第15-17页 |
| 2.1.2 故障判断及定位技术基本原理 | 第17页 |
| 2.1.3 智能故障定位系统特点 | 第17-18页 |
| 2.1.4 系统设计 | 第18-19页 |
| 2.1.5 中心站软件结构 | 第19-20页 |
| 2.2 网络技术 | 第20-22页 |
| 2.2.1 微功率无线组网技术 | 第20-21页 |
| 2.2.2 GPRS网络技术 | 第21页 |
| 2.2.3 通信协议 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 中心站故障定位算法研究 | 第23-38页 |
| 3.1 曲线相似度算法的比较选择 | 第23-31页 |
| 3.1.1 算法描述 | 第23-25页 |
| 3.1.2 阈值确定 | 第25-26页 |
| 3.1.3 三种算法对比 | 第26-31页 |
| 3.2 基于离散Fréchet距离的中心站故障定位算法设计 | 第31-32页 |
| 3.2.1 拓扑结构设计 | 第31-32页 |
| 3.2.2 计算故障点流程 | 第32页 |
| 3.3 测试结果准确性 | 第32-36页 |
| 3.3.1 金属接地1 | 第33-34页 |
| 3.3.2 金属接地2 | 第34页 |
| 3.3.3 金属接地3 | 第34-35页 |
| 3.3.4 金属接地4 | 第35页 |
| 3.3.5 金属接地5 | 第35-36页 |
| 3.3.6 金属接地6 | 第36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 故障定位算法软件设计及实现 | 第38-44页 |
| 4.1 后台软件设计 | 第38-40页 |
| 4.1.1 接地故障管理 | 第38-39页 |
| 4.1.2 接地故障定位线程 | 第39-40页 |
| 4.2 软件实现 | 第40-43页 |
| 4.2.1 中心站软件功能 | 第40-41页 |
| 4.2.2 具体案例 | 第41-43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 5.1 结论 | 第44页 |
| 5.2 展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |