| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文研究背景 | 第9-14页 |
| ·中国航空货运发展概述 | 第9-11页 |
| ·大连机场航空货运发展概述 | 第11-14页 |
| ·论文研究思路和方法 | 第14-15页 |
| ·论文研究的意义 | 第15-16页 |
| 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 大连机场航空货运经营环境分析 | 第17-30页 |
| ·大连机场发展航空货运的必要性与紧迫性 | 第17-18页 |
| ·SWOT 分析法概述 | 第18-19页 |
| ·大连机场航空货运的SWOT 分析 | 第19-29页 |
| ·大连机场外部环境分析：机遇与威胁 | 第19-26页 |
| ·大连机场内部环境分析：优势与劣势 | 第26-29页 |
| ·SWOT 分析总结 | 第29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 大连机场航空货运吞吐量预测 | 第30-38页 |
| ·机场货运吞吐量预测概述 | 第30页 |
| ·预测模型介绍 | 第30-33页 |
| ·组合预测方法 | 第30-31页 |
| ·三次指数平滑预测法 | 第31页 |
| ·GM(1,1)灰色预测法 | 第31-33页 |
| ·大连机场货运吞吐量计算 | 第33-37页 |
| ·三次指数平滑法计算 | 第34页 |
| ·GM(1,1)灰色预测法计算 | 第34页 |
| ·组合预测法计算 | 第34-36页 |
| ·预测结果分析 | 第36-37页 |
| 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 大连机场航空货运与区域经济关系互动分析 | 第38-51页 |
| ·机场与区域经济发展的相关关系概述 | 第38-41页 |
| ·机场对区域经济的影响 | 第38-40页 |
| ·区域经济对机场的影响 | 第40-41页 |
| ·指标与研究方法的选取 | 第41-42页 |
| ·指标选取 | 第41页 |
| ·研究方法的选取 | 第41-42页 |
| ·大连机场航空货运对区域经济发展的影响 | 第42-45页 |
| ·一元线性回归模型介绍 | 第42-43页 |
| ·模型计算和大连机场航空货运对区域经济发展的影响分析 | 第43-45页 |
| ·区域经济对大连机场航空货运发展的影响 | 第45-50页 |
| ·多元线性回归模型介绍 | 第45-48页 |
| ·模型计算及区域经济对大连机场航空货运发展的影响分析 | 第48-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 大连机场发展航空货运的建议 | 第51-57页 |
| ·加强机场相关方面的建设 | 第51-53页 |
| ·大力加强东北亚航空枢纽建设 | 第51页 |
| ·改善航空货运基础设施建设 | 第51-52页 |
| ·重视空港物流园区建设 | 第52页 |
| ·完善航空货运信息化平台建设 | 第52-53页 |
| ·加强机场货运的经营管理 | 第53-55页 |
| ·促使航空货运向航空物流转化 | 第53-54页 |
| ·重视航空货运服务营销策略 | 第54-55页 |
| ·航空货运人力资源管理 | 第55页 |
| ·加强各方面的交流与合作 | 第55-56页 |
| ·建立航空战略联盟 | 第55-56页 |
| ·加强与各种交通方式的合作，实现多式联运 | 第56页 |
| ·加强与基地航空公司的合作，建立货运枢纽 | 第56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论与展望 | 第57-59页 |
| 一、 结论 | 第57-58页 |
| 二、展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |