海运固体散货综合信息平台研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究思路及内容 | 第13-14页 |
| 第2章 固体散装货物安全运输及规则介绍 | 第14-29页 |
| 2.1 固体散货概念及分类 | 第14-16页 |
| 2.2 海运固体散货运输危险性 | 第16-17页 |
| 2.2.1 航行中稳性减小或丧失 | 第16-17页 |
| 2.2.2 货物配载不合理造成船体结构损坏 | 第17页 |
| 2.2.3 货物发生化学反应 | 第17页 |
| 2.3 海运固体散货防护措施 | 第17-19页 |
| 2.3.1 防止稳性减小或丧失的措施 | 第17-18页 |
| 2.3.2 防止船体结构损坏的措施 | 第18-19页 |
| 2.3.3 防止货物发生化学反应 | 第19页 |
| 2.3.4 航行中货物管理 | 第19页 |
| 2.4 国际海运固体散装货物规则 | 第19-26页 |
| 2.4.1 制定背景 | 第20-21页 |
| 2.4.2 主要内容 | 第21-26页 |
| 2.5 水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定 | 第26-29页 |
| 2.5.1 制定背景 | 第26-27页 |
| 2.5.2 主要内容 | 第27-29页 |
| 第3章 系统开发环境 | 第29-33页 |
| 3.1 C | 第29-31页 |
| 3.2 SQL SERVER2008简介及特点 | 第31-32页 |
| 3.3 C/S模式与B/S模式分析比较 | 第32-33页 |
| 第4章 系统设计与实现 | 第33-56页 |
| 4.1 系统需求分析 | 第33页 |
| 4.2 数据库设计 | 第33-40页 |
| 4.2.1 数据库的表结构 | 第33-37页 |
| 4.2.2 系统数据流图 | 第37-39页 |
| 4.2.3 系统E-R图 | 第39-40页 |
| 4.3 总体架构设计 | 第40-41页 |
| 4.4 主要功能及实现 | 第41-56页 |
| 4.4.1 系统总体设计 | 第41-42页 |
| 4.4.2 系统界面的实现 | 第42-43页 |
| 4.4.3 货物信息模块的实现 | 第43-46页 |
| 4.4.4 应急防护信息模块的实现 | 第46-47页 |
| 4.4.5 数据维护模块 | 第47-49页 |
| 4.4.6 知识学习模块 | 第49-51页 |
| 4.4.7 自测考试模块 | 第51-52页 |
| 4.4.8 操作指南模块 | 第52-53页 |
| 4.4.9 系统加密 | 第53-56页 |
| 第5章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56页 |
| 5.2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |
