| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 前言 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 境外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第14-25页 |
| 2.1 风险检验技术原理简介 | 第14-21页 |
| 2.1.1 RBI的基本原理 | 第14-15页 |
| 2.1.2 RBI的风险分析 | 第15-21页 |
| 2.1.3 RBI的适用范围与优点 | 第21页 |
| 2.2 风险管理相关理论 | 第21-25页 |
| 2.2.1 系统危险辨识方法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 系统风险评价方法 | 第23-24页 |
| 2.2.3 风险控制的方法 | 第24-25页 |
| 第3章 城市燃气管网系统危险及失效模式分析 | 第25-35页 |
| 3.1 城市燃气管网事故及影响因素 | 第25-28页 |
| 3.1.1 典型城市燃气管道事故回顾 | 第25-26页 |
| 3.1.2 城市燃气管网事故特点及影响因素 | 第26-28页 |
| 3.2 城市燃气管网系统失效模式分析 | 第28-35页 |
| 3.2.1 失效树模型建立 | 第28-32页 |
| 3.2.2 失效树重要度计算 | 第32-35页 |
| 第4章 基于风险检验的城市燃气管网风险评价 | 第35-40页 |
| 4.1 城市燃气管网系统主要组成 | 第35-36页 |
| 4.2 基于RBI方法的城市燃气管网风险评价 | 第36-40页 |
| 4.2.1 重庆江北某区域燃气管网实例分析 | 第36页 |
| 4.2.2 RBI半定量风险评价 | 第36-39页 |
| 4.2.3 半定量风险评价结果 | 第39-40页 |
| 第5章 城市燃气管网风险防范对策 | 第40-49页 |
| 5.1 掌握城市燃气管道故障发生规律 | 第40-41页 |
| 5.2 合理确定城市燃气管网预防维修周期 | 第41-42页 |
| 5.3 制定城市燃气管网预防维修规划 | 第42-46页 |
| 5.3.1 基于风险的RCM的预防维修过程 | 第42-45页 |
| 5.3.2 基于风险的RCM的预防维修大纲 | 第45-46页 |
| 5.4. 建立城市燃气管网安全预警防范体系 | 第46-47页 |
| 5.4.1 建立城市燃气管线监测与综合控制系统 | 第46-47页 |
| 5.4.2 实施燃气管线系统的安全预警与系统的联动应用 | 第47页 |
| 5.4.3 建立燃气管线突发灾难事故决策支持系统 | 第47页 |
| 5.4.4 编制燃气管线突发灾难事故应急预案 | 第47页 |
| 5.5 加强城市燃气管网的预防维修管理 | 第47-49页 |
| 5.5.1 培养专业水平高的人员 | 第48页 |
| 5.5.2 引进国外先进的新技术 | 第48页 |
| 5.5.3 培养一支管道专家队伍 | 第48页 |
| 5.5.4 研究建立本区域内燃气管网综合安全管理体制 | 第48-49页 |
| 第6章 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 攻读硕士期间取得的学术成果 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |