| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关文献综述 | 第11-19页 |
| 1.2.1 国内外跨境电商的文献综述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内外国际物流及国际物流模式的研究综述 | 第12-15页 |
| 1.2.3 国内外国际物流模式选择的研究综述 | 第15-18页 |
| 1.2.4 相关研究评述 | 第18-19页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第19-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第21-23页 |
| 2 相关基础理论 | 第23-29页 |
| 2.1 跨境电商基础理论 | 第23-25页 |
| 2.1.1 跨境电商概念界定 | 第23-24页 |
| 2.1.2 跨境电商商业模式 | 第24-25页 |
| 2.2 国际物流及国际物流模式基础理论 | 第25-27页 |
| 2.2.1 国际物流概念界定 | 第25页 |
| 2.2.2 国际物流特点分析 | 第25-27页 |
| 2.2.3 国际物流模式概念界定 | 第27页 |
| 2.3 跨境电商与国际物流关系分析 | 第27-29页 |
| 3 面向跨境电商的国际物流模式分析 | 第29-33页 |
| 3.1 面向跨境电商的主要国际物流模式 | 第29-31页 |
| 3.1.1 跨境B2B的主要国际物流模式 | 第29-30页 |
| 3.1.2 跨境B2C的主要国际物流模式 | 第30-31页 |
| 3.2 面向跨境电商的主要国际物流模式比较分析 | 第31-33页 |
| 3.2.1 跨境B2B的主要国际物流模式比较 | 第31-32页 |
| 3.2.2 跨境B2C的主要国际物流模式比较 | 第32-33页 |
| 4 面向跨境电商的国际物流模式选择指标体系构建 | 第33-41页 |
| 4.1 国际物流模式选择指标体系构建的原则与步骤 | 第33-34页 |
| 4.1.1 选择指标体系构建的原则 | 第33-34页 |
| 4.1.2 选择指标体系构建的步骤 | 第34页 |
| 4.2 国际物流模式选择指标的初设 | 第34-36页 |
| 4.3 国际物流模式选择指标的筛选 | 第36-40页 |
| 4.4 国际物流模式选择指标体系构建 | 第40-41页 |
| 5 面向跨境电商的国际物流模式选择模型构建 | 第41-47页 |
| 5.1 选择模型建立步骤 | 第41页 |
| 5.2 面向跨境电商的国际物流模式选择指标权重确定 | 第41-45页 |
| 5.2.1 基于德尔菲法确定指标的相对重要性 | 第41-42页 |
| 5.2.2 基于层次分析法确定指标的权重 | 第42-45页 |
| 5.3 面向跨境电商的国际物流模式选择模型构建 | 第45-47页 |
| 5.3.1 多层次灰色关联分析综合评价模型的选择 | 第45页 |
| 5.3.2 多层次灰色关联分析综合评价模型构建 | 第45-47页 |
| 6 面向跨境电商的湖南省国际物流模式选择实证研究 | 第47-71页 |
| 6.1 面向跨境电商的湖南省进出口现状 | 第47-49页 |
| 6.2 面向跨境电商的湖南省国际物流线路布局情况 | 第49-50页 |
| 6.3 面向跨境电商的湖南省国际物流模式选择 | 第50-68页 |
| 6.3.1 某国际物流园区实证案例具体情况 | 第50-52页 |
| 6.3.2 某国际物流园区采用的国际物流模式 | 第52-54页 |
| 6.3.3 某国际物流园区国际物流模式选择指标权重的确定 | 第54-63页 |
| 6.3.4 某国际物流园区国际物流模式选择模型构建及求解 | 第63-68页 |
| 6.4 面向跨境电商的湖南省国际物流模式优化措施 | 第68-71页 |
| 7 结论与展望 | 第71-75页 |
| 7.1 结论 | 第71-72页 |
| 7.2 展望 | 第72-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 附录A 专家调查问卷 | 第81-85页 |
| 附录B 攻读学位期间的主要学术成果 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
