| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 聚合物的流变性能及测量 | 第11-16页 |
| 1.1.1 流变学简介 | 第11-12页 |
| 1.1.2 聚合物的流变性质及其应用 | 第12-13页 |
| 1.1.3 聚合物流变性能的测量 | 第13-15页 |
| 1.1.4 目前存在的不足 | 第15-16页 |
| 1.2 在线流变测试技术 | 第16-19页 |
| 1.2.1 在线流变测试的概念 | 第16-17页 |
| 1.2.2 在线流变测试技术的研究进展 | 第17-19页 |
| 1.3 选题的目的和意义 | 第19页 |
| 1.4 本课题研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 1.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 仪器主要性能参数的确定及误差分析 | 第21-34页 |
| 2.1 在线流变仪的测试原理 | 第21-22页 |
| 2.2 在线流变仪的参数确定 | 第22-28页 |
| 2.2.1 确定参数前要考虑的因素 | 第24页 |
| 2.2.2 基本流变参数的确定 | 第24-28页 |
| 2.3 误差分析 | 第28-33页 |
| 2.3.1 泵单元的漏流 | 第28-32页 |
| 2.3.2 齿轮转速精度的确定 | 第32页 |
| 2.3.3 温度精度的确定 | 第32-33页 |
| 2.3.4 响应时间的控制 | 第33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 在线流变仪的结构及测试流程设计 | 第34-46页 |
| 3.1 整体结构设计 | 第34-36页 |
| 3.2 关键零件设计 | 第36-44页 |
| 3.2.1.模设计 | 第36-37页 |
| 3.2.2 齿轮设计 | 第37-39页 |
| 3.2.3 滑动轴承设计 | 第39页 |
| 3.2.4 密封结构设计 | 第39-40页 |
| 3.2.5 泵体结构设计 | 第40-41页 |
| 3.2.6 加热系统设计 | 第41-42页 |
| 3.2.7 传动系统设计 | 第42-44页 |
| 3.3 在线流变仪测试流程 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 在线流变仪测控系统设计 | 第46-55页 |
| 4.1 测控系统的要求及数据处理方法 | 第46-47页 |
| 4.2 测控系统下位机的整体设计 | 第47-48页 |
| 4.2.1 温控模块 | 第47-48页 |
| 4.2.2 电机驱动设计 | 第48页 |
| 4.2.3 IO模块设计 | 第48页 |
| 4.3 测控系统上位机程序设计 | 第48-54页 |
| 4.3.1 程序整体设计 | 第48-49页 |
| 4.3.2 用户界面设计 | 第49-50页 |
| 4.3.3 测试软件数据管理程序 | 第50-53页 |
| 4.3.4 报警功能程序设计 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 单螺杆-熔体泵串联挤出系统的性能研究 | 第55-70页 |
| 5.1 单螺杆-熔体泵（SP）挤出系统的流量特性 | 第55-59页 |
| 5.1.1 SP系统的流量特性 | 第55-56页 |
| 5.1.2 SP系统的工作区间 | 第56-57页 |
| 5.1.3 熔体泵与单螺杆挤出机之间流量同步性的实现 | 第57-58页 |
| 5.1.4 SP系统稳压性能的数学表征 | 第58-59页 |
| 5.2 单螺杆-熔体泵挤出系统（SP）的实验研究 | 第59-69页 |
| 5.2.1 实验装置 | 第59-62页 |
| 5.2.2 实验材料 | 第62-63页 |
| 5.2.3 实验方案 | 第63页 |
| 5.2.4 实验内容 | 第63-64页 |
| 5.2.5 实验结果与分析 | 第64-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附件 | 第78页 |