基于刚体模型组合偏差建模的薄板件夹具定位方案优化设计
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-21页 |
| 1.2.1 车身尺寸偏差控制的发展历程 | 第12-14页 |
| 1.2.2 装配偏差模型国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.3 夹具评价及优化设计国内外研究现状 | 第19-20页 |
| 1.2.4 需要解决的问题 | 第20-21页 |
| 1.3 论文的研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 夹具确定性定位方案优化设计 | 第22-34页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 夹具确定性定位方案定量评价 | 第22-29页 |
| 2.2.1 确定性定位夹具偏差模型 | 第22-26页 |
| 2.2.2 夹具定位方案的稳定性参数 | 第26-29页 |
| 2.3 夹具确定性定位方案优化设计 | 第29-31页 |
| 2.3.1 面向偏差控制目标的定位点搜索算法 | 第29-30页 |
| 2.3.2 定位点搜索算法实现步骤 | 第30-31页 |
| 2.4 仪表板定位方案设计实例 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 过定位薄板件刚体模型组合偏差建模 | 第34-46页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 薄板件的N-2-1 定位原理 | 第34-36页 |
| 3.3 过定位薄板件的刚体模型分块 | 第36-41页 |
| 3.3.1 过定位薄板件定位特征 | 第36-37页 |
| 3.3.2 刚体模型分块及其应用范围 | 第37-39页 |
| 3.3.3 刚体模型分块间偏差影响关系 | 第39-40页 |
| 3.3.4 夹头夹持顺序对刚体模型分块的影响 | 第40-41页 |
| 3.4 刚体模型组合偏差建模 | 第41-45页 |
| 3.4.1 刚体模型分块方法 | 第42-43页 |
| 3.4.2 刚体模型组合偏差模型 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 刚体模型组合方法和有限元方法对比分析 | 第46-59页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 有限元偏差计算方法与流程 | 第46-47页 |
| 4.3 两种偏差计算方法的比较 | 第47-54页 |
| 4.3.1 过定位柔性薄板装配体 | 第47-49页 |
| 4.3.2 基于刚体模型假设的偏差计算 | 第49-50页 |
| 4.3.3 基于柔性变形的有限元偏差计算 | 第50-52页 |
| 4.3.4 偏差计算结果比较 | 第52-54页 |
| 4.4 薄板件相关属性的不同对计算准确性的影响 | 第54-57页 |
| 4.4.1 不同材料的对比 | 第54-55页 |
| 4.4.2 不同厚度的对比 | 第55页 |
| 4.4.3 不同定位点数目的对比 | 第55-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 过定位夹具夹持顺序优化设计 | 第59-73页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 定位、夹持方式对零件偏差的影响 | 第59-64页 |
| 5.2.1 夹头的功效分析 | 第60-61页 |
| 5.2.2 定位方式 | 第61-64页 |
| 5.3 夹持顺序优化模型 | 第64-70页 |
| 5.3.1 夹持顺序优化模型 | 第65-66页 |
| 5.3.2 基于启发式搜索的优化方法 | 第66-70页 |
| 5.4 应用算例 | 第70-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 前部车身定位方案优化设计实例 | 第73-86页 |
| 6.1 引言 | 第73页 |
| 6.2 前部车身需求分析 | 第73-74页 |
| 6.3 可选定位点和测点信息 | 第74-79页 |
| 6.3.1 翼子板可选定位点信息 | 第74-75页 |
| 6.3.2 发动机盖可选定位点信息 | 第75-76页 |
| 6.3.3 前保险杠可选定位点信息 | 第76页 |
| 6.3.4 前大灯可选定位点信息 | 第76-77页 |
| 6.3.5 测点信息 | 第77-79页 |
| 6.4 定位方案优化设计 | 第79-82页 |
| 6.4.1 前部车身已有定位方案 | 第79-80页 |
| 6.4.2 “3-2-1”定位方案的设计 | 第80-82页 |
| 6.4.3 定位点夹持顺序优化设计 | 第82页 |
| 6.5 偏差建模对比分析 | 第82-85页 |
| 6.5.1 关键匹配处偏差影响因素分析 | 第83-84页 |
| 6.5.2 偏差计算结果对比分析 | 第84-85页 |
| 6.6 本章小结 | 第85-86页 |
| 第七章 总结与展望 | 第86-89页 |
| 7.1 主要工作及结论 | 第86-87页 |
| 7.2 创新点 | 第87页 |
| 7.3 不足之处及研究展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第94-96页 |
